シュウ＠RSのブログ一覧

日曜にみん友さんからの誘いで、ある企画に参加することになったので


急遽土曜の今日、しかも早朝から愛機くーすけのロアアーム交換開始。


当初は交換自体を某Dラーでやってもらおうかと思っていたのですが


夏タイヤのワタナベを純正に戻さなきゃならないのと、工賃が２諭吉もかかると分かってとりやめ。


みん友さん達に相談の結果自分でやってみることに。


AM6：00　起床。準備して、知り合いの工場へ。


AM7：00　工場営業時間前から作業開始。

くーすけ交換準備…


横から～



まずスタビ外して～



ロアアームのボルトを２本外し、プラハンで叩いたらぽろっと取れました（＾＾）ｖ


整備手帳によくある比較写真(笑)



冬にぶつけた右側ロアアームは損傷はたいしたこと無かったけど後ろ側に少～し歪んでました。


今回交換する新規格アルトのロアアームは運よくタダで入手（＾＾）ｖ


この時点で８時過ぎ…めずらしく調子イイ！！


ボルト類をひと通り清掃して


逆手順で組み付け。


足回り部品の締め付けは1G状態(車体が地面に接地している状態)でやらなければならないらしい…(宙吊り状態で締めると、おろした時にブッシュ等がよじれてしまう為…らしい)


ので、仮組みしたらオイル交換ピットへ移動して各部締め付け。


装着完了～！！




片付けして午前９時！やったぜぇ～２万浮いた（＾＾）



アドバイスいただいたZ1Fさん、つーぼーさん、TREKさんありがとうございました！


そこへ作業を見に友人が来たので、時間もできたのでバイクでこないだ開通した蔵王エコーラインへ出発♪



開通したてのエコーラインは猛吹雪で死にかけながらなんとか走破(汗)


山形のローソンで休憩。



そしてPM5：00帰宅。充実した一日だったなぁ。