サバ味噌のブログ一覧

　さて、あまりにも長い間ブログを放置してしまいました。という訳でダイジェストで。2014年は３月のオフ会参加以降は車ネタが少なかったです。分かる人には分かるかと思いますが、毎年恒例だったF1観戦にも昨年は行きませんでした。





まずは、春に引っ越しでした。これが未だに色々と大変です^^;　今年は早急に軌道修正したいです。肝心のTT君は助手席を外してトランスポーターとして大活躍でした。しかし、何回往復したことか・・・。


そして、知人の紹介でこんな素敵な車を見させて頂きました。とてもいい出会いでした。


イタリアンな雰囲気のインテリアです。小学生の頃、穴が空くほど雑誌で眺めていました。ドアがあんまり開かなくて乗り降りがとても大変でした。あと、乗り込んでドアを閉めてもドアの隙間から路面が見えます。


助手席で、短時間の試乗もさせていただきました。甘美なエンジン音でした。『官能的』というものでしょうか。非日常的なクルマの楽しみを感じさせていただきました。


可愛がっていたバイクを１台、弟に譲りました。お値段は、総額の15分の1くらいです。安すぎますが誕生日プレゼントということで。しかしなかなか手放せなかったので、今後も身近で可愛がってくれるので安心できます。譲ってすぐにクランクシャフトが壊れてしまいましたが、すぐにロングストロークのクランクに交換していました。その他も色々とカスタムしてました。脱帽です。


忙しいのに、物欲に負けました。（いつも通り）
興味のあったLEDヘッドライトを買ってみました。私のTTは社外のヘッドライトに交換しているので、フォグに使用するつもりで。現在はイエローのハロゲンバルブを入れています。結果として、うまく収まらなかったのでお蔵入りです。あと、やっぱりあまり明るくなかったです。でも消費電力を測ったら12から15W程度だったので、そこを加味すると立派な光量でした。ちょっと残念。


しかし、簡単に分解できるしバラストのようなものもないシンプルな構成なので、何かに流用してオモチャでも作りたいと思います。


夏はやっぱりtipoのオーバーヒートミーティングに。
今年は天気が悪かったです。写真は今年も登場のKTMです。いつ見ても凄いインパクト。楽しそうですねー。


これ以外にもレーシングカーなど、普段は決してお目にかかれないスペシャルなチンクがたーくさんいました。個性があって面白かったです。


天気が悪いので写真はほとんど撮っていませんでした。M3はE30の頃から全部大好きです。


こちらも見応えがありました。


私、色フェチです。自分の車は結局無難な色になってしまうのですが。
こちらは最新のフェラーリのフラッグシップ。さすがにオシャレすぎて失神しそうでした。


ルノーのルーテシアRSでしょうか。最近のルノーのパールイエローも綺麗ですね。ちなみに某F様のパールイエローはオプションで250万円くらいするそうです（笑）



この頃にバイクの塗装・メンテナンス・車検など集中して作業していました。スクーターは塗る面積も大きいのでとても厳しい作業でした。もう２度としたくないと思いましたが、仕上がりが気に入らないので暖かくなったらまた再開ですね・・・。


それから、ナイトミーティングのようなものを見学してきました。過激に刺激的でした。




秋はやっぱりバイクですね！ツーリングに何度も行きました。


TTは、リアのコントロールアームの交換などしていました。そして年末のオーバーヒートに至ります。現在はオーバーヒートは修理しましたが、まだ不具合個所もあるので今後も整備をしていきます。写真の箱は年末に届いた部品たちです。足回りのブッシュ類などもあります。しかしいつまで乗れるかなーと考えてしまいます。とりあえず現時点でまだ取り付けていない部品が大量にあるし、もうこれ以上カスタムはしないかなーと思います。今後はメンテナンスが中心になりそうです。

3月8日、みん友さんのお誘いを頂きまして初のオフ会というものに参加してきました。やっぱり興奮しすぎて写真もあまり撮っていませんし、満足にお話もできていません^^; また次回にも期待します。





というわけで、前日から興奮して眠れなかったので深夜に出発して滋賀の大津SAで爆睡していました。道路が空いていたおかげで、岡山の自宅からはのんびり走っても2時間半ほどでした。９時過ぎに目が覚めて、集合場所には一番乗りでした。大きな駐車場が３つもあるので場所を間違えたかと思って探索してしまいました。で、場内を歩き回って車のところに戻ってみると黒いTTが２台増えていました。福岡のwad-ttさんと兵庫のたかぽこさんでした。嬉しかったです。３人でお話しをしていると続々とTTが集結しました。圧巻でした。



お昼はとっても美味しい近江牛を頂きました。
もちろん楽しいお話もできました。



濃いめの２台です（笑）
ここで、ひしんこさんが登場。
実物はやっぱり凄まじいインパクトでした！


お店の駐車場に8Nがずらっと並びました。
堪らない光景です。

全体像です。8N以外にも素敵な車が。



楽しいランチのあとは琵琶湖の畔を彦根城までツーリング。
とてもいい景色でした。彦根城もまた改めて行ってみたいです。
すれ違う車など、周囲の視線が面白かったですね(*^^*)
そして念願のTT渋滞も見られました。



最後はカフェでまったりと。
美味しいデザートの写真がありませんでした(>_<)
なかなかお会いすることもできませんし、最後の最後までお話してしまいました。
素敵な方ばかりで、本当にお会いできて良かったと思います。
まだ３月ですが、今年一番の楽しいイベントだったかもしれません（笑）
お誘いいただきありがとうございました。
企画してくださったMr.Keiさん、お世話になりました。
帰り道の高速では福岡の“まーさん1973”さんと少しだけランデブーでした。お別れは寂しかったですが黒いTTの後ろ姿、格好良かったです。山陽道ではポルシェターボ様が遊んでくださったりしたのですが、（最後はまさにブラックホールに吸い込まれるが如く、彼方に消えていきました…）なんと今回トータルでの燃費が13.0km/lでした。頑張ればもっと良くなると思います。しかし気にしていたら楽しめないので今後は健康診断的なものと捉えます。燃費は優秀だと言う結論で。



余談ですが、8N乗りなら一度は憧れる８JTTのキー。
少しだけ、デザインがお洒落なんですよね。
もちろん私も移植を考えていたんですが、結果はやっぱり難しそうでした。
「互換性はありません。」ってどこかのお店か何かのHPで見たことはあったのですが、どうにかなるだろうと思って挑んでみました。
分解するとやっぱり基盤がずいぶん違います。8Jの方が細長いので加工しないと収まりません。構造としては３つのボタンの機能は同じですが、そのピッチが違いますし、電池も違います。もちろん移植は不可能ではないと思いますが、あまりにも大変そうです^^;
もし5年後にあまりにも暇だったら再チャレンジしてみます！

およそ10年ぶり。2月14日金曜日に行ってきました。
カスタムカーばかりがたくさん展示してありました。
平日だから人が少なくて見やすいかなーと期待していたんですが、そんなことより雪がひどくて困りました。じっくり見ずに、写真もあまり撮らずに早々に退散しました。少し残念。また来年リベンジですね。という訳で、少ないですが写真をご紹介。これは本当にごくごく一部で、想像以上にたくさんの車がありました。もっとたくさん撮っておけばよかったです。



入り口には2014年のGTマシンが。
もちろん日産のとレクサスのもありました。


こっちの方が興味深かったです。アヴェンタドール、初めて見ました。
フロントガラスの傾斜…(ﾟoﾟ;;
ショーのためか、極限まで車高が下げられて異様な雰囲気でした。


これにもしばらく釘付けになりました^^
公道を走っているところを見てみたいですね。


ホイールが渋いですね。
ちなみにこういうスーパーカー系は少なかったです。国産車が多かったかな。


A7、何台かありました。カスタム車は珍しいですね。格好良かったです。


ただでさえワイドなガヤルドに、ワイドフェンダー。いいですね。


こちらもステキなお尻でした。


ポルシェはとても少なかったです。これはピカピカだったのがちょっと残念（笑）


こちらもワイドフェンダー。ボディーカラーもステキです。


同じ車。じゃなくて、よく見たら４シリーズでした。
初めて見たけど、ちょっと期待はずれかもしれませんでした。


マットホワイトのフェラーリ。FRのロングノーズもいいですね。


こんなのでスキーに行ってみたいですね。
確か、フェラーリ初の四駆です。後ろのSLSもステキでした。



魅力的なパーツもたーくさん展示してありました。
じっくり見たいと思える楽しいイベントでした。
写真がありませんが国産車のカスタムっぷりは驚異的でした。
過激なカスタム車、乗るのも維持するのも大変なので私は見るのがいいです。
できるだけ乗ることを楽しみたいし。
ちなみに、やっぱり８NのTTは置いてありませんでした(´Д` )
「我こそは」と思われる方、来年チャレンジしましょう！

余談ですが愛車は現在塗装の部分補修中です。
来月は初の『オフ会』にお呼ばれしたので、ちょっとボロ隠しです^^;

今日も明日も仕事なんですが（残念）もう2013年が終わってしまいそうなので、その前に慌てて投稿しておきます。


先日、とある方にTTの部品をたくさん譲っていただきまして、それらを取り付けました。
おかげさまで愛車も元気に長生きできます。非常にありがたいです。


まず痛んでいたチェックバルブの交換。
取り外した左手の物は熱で溶けていたので、状態のいい中古品に交換。しかし溶けていた方も調べてみると空気漏れはなく、機能に問題はありませんでした。というわけで残念ながら変化なし。


次は定番の水温センサー。
取り外した物はおそらくずっと交換されていなかったんだろうと思います。これは調子が良くなりました。


テールライトの交換。
バックランプの部分が酷く劣化していました。

これを綺麗な中古品に交換しました。とてもスッキリしました。


ルームランプの交換。
片方は基盤かスイッチの接触不良で点灯せず、もう片方は取り付け部の爪が折れていてうまく固定できませんでした。というわけで「ニコイチ」しました。年式によって基盤も少々違いがあるようです。

で、せっかくだからLED（電球色）に換えてみたんですが、これがなぜか車体に取り付けると点灯せず、苦労しました。結局なぜか極性の＋とーを逆にすると点灯しました。よく分かりませんねー。合わせて自動防眩ミラーの取り付けと天井内張の交換もしました。

ちょうどいい具合に明るくなりました。LEDの方が熱くならないしバッテリーにも優しいですね。照明は暖色系が好きです。



それから、「ついでに」って思った自分が甘かったのですがオーディオ関係の見直しをしました。また後日紹介しますが、あまりにも大変で憂鬱になりました（笑）しかし結果は最高です。クーペは車内が狭いので、シートはすぐに外した方が圧倒的に効率的でした。


爪が折れてガムテープで固定していたナンバー灯もやっと交換しました。
これは簡単でした。


ポルシェブレーキは、お店にお願いしました。
うちに持って帰ったときがこの状態。
サーキットで頑張っていた物なので見た目はすこしお疲れです。

というわけでまずサンドブラストをしてみたのですが、大きいし材料が硬いためかなかなか綺麗になりませんでした。


諦めてペイントしていただきました。（最初からその予定だったのですが^^;）無駄な努力をしてしまいました。とても綺麗になりました。ブレンボ製のモノブロック構造で、性能はとても気に入りました。


最後に、とりあえず現在までのマフラー動画集です。
ちょっと前のブログも参照してください。
ノーマルの動画がないのが残念ですが、もう切断してしまいました。

まずは中間パイプがノーマルで、リアがスーパースプリント。
ほとんど迷惑にはならない音量です。


こちらは上記仕様から中間パイプをスーパースプリントのストレートの物に換えてあります。動画では少し音が大きい程度ですが実際には結構大きな音です。（特に始動時）でも車検は大丈夫でした。詳細はお店にお任せなのでよく知りませんが、とにかく大丈夫でした^^;


こちらは中間がノーマルでリアがまだ紹介していないチタンマフラーです。動画では違いが分かりにくいですが結構いい音です。本命は中間ストレート＋リアチタンですが、それは加工が必要なのでまた来年に持ち越しですね。


しつこくなってきましたがおまけでもう一つ。
中間ストレート＋リアは3.2の純正マフラーです。
音量の切り替えが分かるかと思います。


2013年も、ありがとうございました。
お友達も少し増えて、とても嬉しいです。来年もよろしくお願いします。

もう１週間経ってしまいました。
今年も鈴鹿に行ってきました。
いわゆる“３連休”も、私は“２連勤”でした（泣）
もちろん金曜のフリー走行だけ観てきました。
やっぱり鈴鹿の雰囲気は最高ですね^^
日々の疲れも少しリフレッシュできました。




速すぎるので写真撮影は難しいです。
来年からはエンジンがV6ターボになってしまうということで、今年はどうしても行きたかったんです。もしかしたら来年からちょっと音が寂しくなるんじゃないかと思って。
ウェバーとマッサも今年で見納めですかね。
鈴鹿までは往復600kmくらいですが、車の調子も良かったので楽しかったです。
良い思い出となりました。









こちらも先週末、岡山国際サーキットでイベントがあったので見学に行ってきました。
レーシングカーからスーパーカーまで面白いのがたくさん見られました。

武闘派ポルシェ。ワイドフェンダーがたまりませんね。

ムルシエラゴ。ボディーカラーとホイールが超絶おしゃれでした。
マフラーも換えてあって、すんごいサウンドでした。

こちらも超絶おしゃれなR8スパイダー。
リアのエンブレムがなぜか『TT』でした^^

R8、かっこいいですね。
今のTTとお別れするんならこれが欲しいけど、お小遣いが足りません。残念。

とても綺麗な色のF355。昔から大好きな車です。
天気も良かったので、芸術的でした。
いつか体験走行でもいいので、鈴鹿サーキットも走ってみたいですね。