CH–Rから乗り換えです ハイブリッドに乗りたくて 前より気になっていた プリウスに乗り換え いろいろ弄りながら 楽しく乗っていこうと思います
所有形態：現在所有(メイン)
2024年03月22日
走行距離も伸びて来て だんだんとメンテが必要になって来ました 日常メンテをキチンとして長く乗っていきたいですね〜 約7年間楽しませていただきました
所有形態：過去所有のクルマ
2017年03月19日
久々のスバル車でございます 荷物が積めて長距離が楽な車が 欲しくて購入～ 知り合いからほぼ車検２年付き 格安ですたｗ ついているもの フルエアロ（メーカーわからんｗ） アペックスのマフラー ブリッツのターボタイマーぐらいです これから 各バルブを LEDに換装予定 足回りは来シーズ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年11月26日
唯一持っている 二輪ですｗ 他にもモトコンポとか あったのですが いつの間にか処分されてましたｗ あまり乗る機会がないので 実家で親父が乗ってますｗ
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月05日
自分が所有した中では 初のＲＶでした 会社の人が いらないと言っていたので 米一俵で購入ｗ とりあえず 4ナンバー車だったので 車検を取って所有していました 最後は欲しい方が現れたので 譲りましたが ちょっと惜しい車でしたね～ ＭＴで走りやすかったです
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月05日
アルトの車検が切れて 譲って欲しい人が居たので 売却 姉が車を買うとの事で それまで乗っていた こいつを譲ってもらいました 久しぶりに何も弄らなかった車 でしたね～ ４ＷＤで冬道も快適でした～ それだけですがｗ
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月05日
ＲＸ－７が直に壊れてしまって 急遽買った車 クレスタを事故で失ってから もう一度９０系に乗りたくて購入 走行距離が多かったが さすがトヨタ車１７万キロまで タービン交換も無しで 走れました 最後は譲って欲しいとの事で 手放しましたが ユーラスのフルエアロで武装して カッコイイ一台でした ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月05日
２台体制の通勤用 ４ＷＤながら燃費は良かった ただスズキ特有の 塗装剥がれに悩まされ 自家塗装で誤魔化して のってましたね 最後には１８０ＳＸに付いていた バケットなど装着して かなり激しい仕様にｗ
所有形態：過去所有のクルマ
2014年01月18日
１８０ＳＸが無くなってしまったので その代わりに購入 初ロータリーエンジン 一度乗ってみたいと 思っていた一台 流石にハンドリングマシンと言われるだけ あって走りは素晴らしかった ただ燃費が・・・ｗ 最初から調子はよくなかったが 直にエンジン、タービンブロー してしまい近くに直せる ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年01月18日
ドリフトに目覚めたきっかけを くれた車です 初のＦＲターボ車で とにかく運転するのが 楽しい車でした 一年でタイヤを２０セット以上 使ったのはこの車だけでしたねｗ 中期を後期仕様にして乗ってました 最後は譲って欲しいと言われ 譲りましたがお気に入りの一台でした
所有形態：過去所有のクルマ
2014年01月18日
自分は趣味の為に買ったので不満な点はそこまで多くは無くデザインがバッチリ好みだったので飽きが来なく走りに行きたくなる車ですね
2021年03月17日
ファミリー向けではありませんが 若い人からお年寄りが乗っても 満足できるレベルの内装とスタイルだと思います 車好きの人にはおススメの一台です
2012年08月01日
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