プチおやじのブログ一覧

Ｚ３２の４ＰアルミキャリパーにＶＷコラードのローター改、ＰＳ１３の
ＢマスターバックにＳ１４のＢマスターシリンダと言う組合せの
キューブくん。その為、ホイール干渉を避けるのに２５㎜スペーサー
だし、そのハミタイを補うのにフェンダートリム付けてるし・・。大型化
したマスターシリンダーが、ある回転域のE/G振動で先端干渉し、
その状況が酷くなってきました・・・（汗　
『振動させない!!』って事でマウントにt２０の強化ゴムをスペーサー
代わりにブチ込みました。（　安易な対応がとっても大人っ♪　）

あ～スッキリっ♪　快便気分!!　　　　　　　（　かのるいこんうぱっや？　）

ショボぃメーターパネルを内職してましたが
変化の無さに飽き飽きして　もう止めました～
最初は、快適通勤仕様を目指して楽しんで
たものの、最近はネタの為に弄ってる感が
強く　どーでもえぇ　ように思えてきました（爆
ちゅーわけで・・・ほなっ!!

雨が降ったので久々、山に登りました。
コーナーのＲに対して明らかに車の向きがおかしいです。
Ｑ．さて、この後どーなったのでしょう～
①このままガードレールにご挨拶した
②遠心力に負けない逆ドリを決めた
③ネ申を見た　　　　④旅人をはねた
⑤興味ない　　　　　⑥糸冬った
＊　③⑤を使いたかっただけなので皆さんのボケに期待っ♪（笑

今週末、キューブくんでお出かけするのでオイル交換
をしてきました。今回は１６，８００㎞走行してます。
大体２万㌔以内を目標で、気分次第で交換します。
フィルターとセットで５千円ちょっと。安っ!!　２回に一回
はＣＶＴオイルも換えます。もちろん合法なキューブくん
ですから何の問題もございません～　v(^◎^)v
ココの日産も『コイツに新車商談しても無駄やな』って
分かってますから、気遣い無用なんです◎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊　先週のケツ画車の答え：ボルボのＳ６０でした!!

３～４年前にＬＥＤ化しましたけれど、そろそろ目が慣れて
きて　『なんかせなアカン!!』　誘惑が・・・（笑
とりあえずバラしましたがノープランだったので、旧ＬＥＤを
３チップＬＥＤに交換のみ行いました。でも・・・・・・ふぅ・・・
メーター針を外したので組付け後アイドリングが　3,000rpm　示してました～（汗
なんだか、キューブくんが強くなった気分っ♪（笑