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今日はS660の追加生産の発表が19時からyoutubeで実況されるようですね。
どれくらいの方が申し込んでいるのでしょうか？
転売ヤーではない人の手に渡るといいのですが。

先日の追加の整備というか部品交換はアクスルスピードセンサでした。
ABSセンサーですね。
テスタに乗っけたらこのエラーが出たとのことですが、ディーラーのテスターじゃないとダメとかいうのがあるのでしょうか？
まあ機械モノですからどんなタイミングでエラーが出るかは分かりませんからね。
バッテリー性能の低下とかでもエラーが出ることがあるみたいです。

メインカーの車検ですが今回は町の整備工場で出しました。
昨日戻ってくるはずがとある部品の故障のために数日伸びるみたいです。
3万円程度の費用が計上されるようです。
やむをえませんね。
それにしてもセンサーとかつきすぎてそのために高くなっている気がします。
ABSとかがなかったころの車のほうが維持費は低かったですね。

近々車検のメインカーの車検の見積もりを取ってきました。
どう見てもいらないものもしっかり計上されていたり、これは自分でやりますって言ったものもしっかり計上されていたり、ウインドウォッシャー液は1650円というヤナセもびっくりのぼったくり価格が出てきたのには驚きました。
こんなことやってるから殿様商売って言われるんですよ、普段は何の連絡もないのに車検や点検の時だけはしっかりぼったくり価格を提示するんだから。

2回目の車検を目の前にして5千キロも走りませんでした。
本当にもったいなかったです。

欲しくもない車を買うというのは満足度も低いし走行距離も伸びないので、維持費は安いかもしれませんがそれならなんで買ったの？って話になるので値段だけで買うとか欲しくもない車を買うということは自分の人生を無駄に過ごしているということに気づきました、いまさらですが。
NV200よりハイエース、ハイゼットよりスバルサンバー、Aクラスよりスマートターボ、GTSよりGTS-ｔ typeM
例外は3型以降のSW20 GT系より5型Ｇ-limitedでした。
3型GT-Sは大好きでしたけど。

欲しい車を無理して買っても後悔することはなかったと思います。