ごくうのブログ一覧

もう7年落ちなのにいまだに車両保険で245万かけられました
走行距離が少ないのでリスクは低いと思っているので許年くらいから免責20万に設定しています
フルカバーの保険なのでそれなりの修理がかかりそうなときに使おうと思っているのですがDらーなら万が一の時には余裕で対応可能でしょう

3回目の車検が終了しました
トータル135989円
エンジンオイル、フィルタ、ブレーキオイルの交換程度
あとはそこいらのオーテルとかの診断機末持っていない所かつ
エンジンオイルのメンテナンスリセットさえ出来ないところと比べたら納得できる範囲んですね
Dラーでも整備内容を吟味していたら費用は抑えられます
言いなりになるからいけないのです

指定工場でもとんでもなく低レベルの所がありますからね
今回の車検はそれらの低レベル工場より3割くらいは高いかもしれませんが許容範囲です
顔見知り程度の軽トラばかり入庫している整備工場のバカ息子が
外車なんだダメだと言っていましたが
己の無能さ、低能さをさらけ出しているだけでしたね
やったことも勉強することも自分で外車を買うこともしない投資もしないので出来ないままで非難するだけ
10年以内に潰れるでしょうけど全く問題ありません
東京、大阪、名古屋、福岡、札幌くらいの都市で整備工場をやっておられる方はそれらの車に乗っている方もそれなりにいるので有利でしょうね

格差が広がるはずです

前回セカンドカーで車検をしている指定工場で車検をしたのですが、所詮街の整備工場。
Dラーが持っているようなドイツ本国との通信が出来る診断機を持っているはずもなく、自分の所ではどうしようもなくなって一部の整備はDラーに泣きついていました。
技術がないとか自身がないのなら受けなければいいのにと思いました。
目先の金に釣られて結局は大した利益にもならなかったと思います。
なので今回の車検では餅は餅屋ということで今回はDラーでお願いすることに。
今後もこの車に関してはDラーで整備をお願いしようと思っています。
それくらい前回の車検ではＤラーに出さなかったことを後悔しました。
ふた昔前の車ならいざ知らず、ひと昔前の車でさえも最新の診断機を導入できない町工場では安心できる整備は出来ないことを痛感しました。