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社用車２号をDラーに車検に出してきました
オイル管理が悪いのかスラッジまみれの写真を整備担当者様のスマホで見せてもらいました
シリンダヘッドのガスケット交換をしたのですが、スラッジの除去とかを提案されなかったんですよね
本当にこの車の写真なのか疑問に思っています
整備士の人ってスラッジまみれであってもスラッジ除去の提案とかしないものなのでしょうか
時間に追われてひたすら仕事をこなすだけならDラーに出す意味がないのかなと思いました
自分だったら車の寿命を縮めるものであればユーザーに提案位すると思いますが

店長とも話をしたのですがアイドリングストップキャンセラがついていたら絶対車検は通らないと言っていたけど整備の人はそんなことないと言っていたし
そもそもアイドリングストップキャンセラって車検のNG項目に含まれないと思うんですよね
Dラーだから純正以外は認めないって考えなのかな

Dラーだからと言って盲目的に信用しているわけではありませんがあまりおかしなことを言われると入庫を考えてしまいますね