カシムラ 【クロック・サーモ】取り付け

Ｖにも
カシムラの「AK-19 クロック・サーモ(内外気温度計＆電波時計)」を装着。

ただしＶの場合、
シガーライターが常時12Ｖ電源なので
エンジンを掛ける・掛けないに関わらず電気が流れてしまうので
バッテリー上がりを起こしてしまう恐れがあります。

そこで、
イグニッションで通電する線から直接分岐をかけて
３ツ又ソケットを取り付けました。
そこから電源を取ろうとゆうワケです。

ちなみにこのソケットは個々にON/OFFスイッチが付いているタイプで
どこのメーカーかは忘れました(苦笑)
相当な昔に買ったヤツなので。

これで携帯電話の充電コードも繋ぎっぱなしに出来ます♪

ところが、Ｖはセンタークラスター部にこの大きさのものを取り付けられる場所がありません。
Ｒもきつく、しかもスイッチ類やエアコン吹き出し口などが密集していて操作に影響が出そうなので中央部分の装着は諦めました。

やむを得ず、メーターカバーの下部に取り付けることとなりました。

メーター内に時計または外気温が表示されるので
どれかの表示がしっかりダブります(苦笑)
こんなハズではなかったのに。。。

とりあえずはこれで終了。
次回までにコイツをなんとかダッシュ中央に持ってくことを考えるとします。