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おもちゃ♪のブログ一覧

2021年11月25日 イイね!

でましたね 新型 WRX S4

でましたね 新型 WRX S4正式発表されましたね
新型 WRX S4

HPみたけど、褒めちぎりですねぇ


早く試乗車出てこないかなぁ

買わないけど。。。
Posted at 2021/11/25 22:57:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2021年11月16日 イイね!

ホイール値上げが始まってますね

ホイール値上げが始まってますね既に聞いていましたが
RAYSの値上げも正式に発表されましたね

製品価格改定のご案内(2022年1月1日より)

原材料の価格UPの影響ですね。

VABに関連するサイズだと、
17~18inch:鍛造5,500円 鋳造4,400円
19~20inch:鍛造6,600円 鋳造5,500円
てところでしょうね。

1台分だと、×4なので、そこそこ影響大きいですよね。

RAYSに限らず、他メーカーも値上げ予定あるて聞きました
既に値上げ済みのメーカーもありますね。

冬ボ戦略で、ホイールの売り出しも激化したりして
まぁー私には関係ございませんがね。(笑)

ホイールに限らず、色々な値上げが始まってますね。
Posted at 2021/11/16 23:19:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2021年11月14日 イイね!

トラストさんのマフラー 変わったのね

トラストさんのマフラー 変わったのねちょっとマフラーいいいなぁ~って見てて

白パール チビ羽車に付けると
写真な感じなのね いいね(笑)

トラストさんの2本×2出口
音量 86dB(右)・84dB(左)?
あれこんなに低かった?て思ったら

大好評の『パワーエクストリームR』が『コンフォートスポーツGTS』として新設計&高品質で登場

ですって、『パワーエクストリームR』は廃盤になったのね
モデルチェンジは、2021年10月らしいので
煩い方が欲しい方は、お急ぎください(笑)

『パワーエクストリームR』は、1年もすれば音がデカくなるようですし
外見的には変わりないし、見た目優先ならいいかもね
センターパイプに、タンコブサイレンサー付けて静かにした感じですかね


以前からあったテール部のみ交換の『GReddy コンフォートスポーツ GT スラッシュ』にセンターパイプが付いた感じかな?
テール部のみ交換+純正センターパイプより静かみたいですよーーー
どうですか?黒い車のエロイ人!アナタにピッタリですよ(笑)

STIもテール部のみ交換の方が、煩いですよね。

マフラー。。。見た目だけでいいから、テール部のみ交換で十分なんですが
どうせ変えるなら・・・中間パイプからって思っちゃいますよね

ある人にはわかるネタ。。。現物見ていいなって思ってるアレ
タコさん価格聞きましたが、事前支払いなら、結構下がるみたいでしたよ
それでも安いものではないですがね・・・
先月は車預けてたので、それ以上考える気になれず・・・(笑)


Posted at 2021/11/14 02:33:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2021年09月13日 イイね!

発売してたのね WRX STI VAB用 ポン付 HKS インタークーラー

発売してたのね WRX STI VAB用 ポン付 HKS インタークーラー以前に書いた、WRX STI VAB用
HKS 純正置き換え インタークーラー

昨日、HKSのHPを見てたら、8月末に発売されてたのね。

イベントでメーカーの人に、およその販売予定額は聞いてたたけど、定価は20万円超えですね
(¥217,800,税別:¥198,000)

うん 高い! 買わない(笑)

専用品だから高くなるのは仕方ないけど
汎用組み合わせでコアが作れる、前置きICが安くなったこの時代では、更に高く感じちゃう。

車の仕様によっては、費用対効果も良いかもしれないけどね。

10万円なら手をだしたかな(笑)

外からの見た目は変わらないしなぁ
100チェイサーは、結果的にブーストも上げたので効果もあったけど、
取付時は前置きICの見た目効果優先だったしなぁ(笑)


気になる方 ど~ぞっ♪ 

関連情報URL :https://www.hks-power.co.jp/product_db/cooling/db/29733
Posted at 2021/09/13 23:02:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2021年08月09日 イイね!

新型BRZ に乗ってみました♪

新型BRZ に乗ってみました♪スバルDに用があり行くと、青いBRZがあって、新型じゃん♪
ナンバー付いてるので「乗れるの?」て聞けば「いいですよ」って
でも本来の用件で話してる間に、BRZは洗車機で洗車してる
用件終わって、「洗ったからもう片付ける?」て聞いたら
「乗ってOK」て言うので、「じゃ一人で乗ってこよか?」
「〇〇さんならそれでも良いですけど・・」って、
オイッ! キミの判断でいいのか?(笑)
(確かに、昔は客のみでの試乗もしてたよね・・・)
そうもいかないので、営業マン同乗で試乗♪

比較的交通量も少ない、良いコースがあって
そこ行ってるのが多いって言うので、そこへ行きました。

「踏んで良い?」って聞いても「ガンガン踏んでください」って言うので
すみません、大人げなく・・・めいっぱい踏まさせて頂きました(笑)
すみません、大人げなく・・・高回転まで回させて頂きました(笑)
すみません、大人げなく・・・〇〇〇km/h 出ましたとか、書けません(笑)

2.4L効果ですかね、上り坂でも思ったよりトルク感あり
高回転まで気持ちよく回ってくれる
NAでこの感じなら十分じゃない。
ブレーキも見た目ご立派ではないけど、安心感持てる感じには効いてる気がする。

VABより低速時のトルク感はあって、街乗りもいい感じかなと、
MT操作は、VABより遥かにスムーズ、2←→3とか明らかにBRZの方が楽
ヘタクソ不慣れなせいか、クラッチミートポイントは、いまいちつかみにくかった
良くも悪くも、運転は楽な気がする。

人間が古いからか、デジタルタコメーターは、回転数をつかみにくい、慣れでしょうがね
見た目的には、針がビンビン動いてくれる方が好き、やっぱり人間が古いからか(笑)

コーナリングは殆ど試せなかったけど、おそらく安定感はあるんじゃないかなと・・・

お店に帰って、駐車しようと ギヤをリバースに・・・が・・・
VABと「R」の位置が逆なのよねぇーーー 何度やっても、右下に入れようとする、ワタシ(笑)

自分の、えすちーあい♪の乗り 高っ! クラッチ、ハンドル重っ BRZがどっちも軽かったので
良くも悪くも、VABはある意味、古臭い車
良くも悪くも、運転はしてる感はある(笑)

BRZは、初期型出てすぐを試乗した事あるけど、その時は、あまり魅力を感じなかった

新型は、良いじゃんて、もっと乗ってみたいって思いました。
でも乗り換えは無いですけどね、
あまり人を乗せないので、2ドアでも問題無いけど、セダンの形が好きなので♪

あと思ったのが、新型BRZの内装、センターとか傷が付きやすそう
助手席前のダッシュは、軽ワゴンか?てくらい まっ直
オケツのデザインは、写真より現物の方が良かった
(車のオケツは大事ですからね:個人意見)
トランクは、まぁ仕方がないですよね、広くはない
距離乗ってないけど、シートはVABより良いと思う。
乗り心地はVABより良いと思う。
Posted at 2021/08/13 00:20:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記

プロフィール

「[整備] #WRXSTI ビルシュタインよ・・・おやすみなさい https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/6652852/note.aspx
何シテル?   12/01 22:13
最後のEJ20エンジン WRX STI (VAB)に乗ってます。 JZX100チェイサーが好きで、20年以上チェイサー馬鹿で JZX100チェイサーは、...
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