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パーツレビュー

2026年3月2日

NOK Oリング（フッ素ゴム）（オイルレベルゲージ）

Item: Oリング（フッ素ゴム）（オイルレベルゲージ）
Rating: 5
Author: おもちゃ♪

評価：: 5

オイルレベルゲージの所のオーリングを交換しました。
ずっと刺してて抜くときは、油分が乾いて貼り付きギミなのか緩い感じはしないのですが。
刺し込み時に、なんか緩い感じがしたので交換です。
街乗りのウチの子では、抜けたトラブルなどはありません。

純正のオーリング材質は何かわかりませんが、一般的なNBR？
交換用は、耐熱性の高い、フッ素ゴム（FKM）にしておきました、バイトンとも言いますね。

FKMはNBRと比べると高級です、倍くらいかな？
とはいっても、このサイズのOリングなんて、元が安いので大した金額にはなりません。
100円程度でしょうか？

品番：OR FKM-70 P9-N (4DP - 9Nソウトウ)
内径：8.8，線径：1.9

Oリングのサイズも記載していますが、純正新品時の寸法確認も行っていないので、
これが最適とは限りません、確実性を求めるなら純正部品を使用しましょう。
下に純正部品の品番を書いておきます。
真似する場合は、自己責任ですよ。

参考で採寸した寸法
オイルレベルゲージの入る穴：φ12
オイルレベルゲージ樹脂部：φ11.4
Oリング溝：φ9-幅2.5

参考までに、純正部品の品番は
Oリング：806908080
オイルレベルゲージ：11140AA150 （Oリング付）

新：左
旧：右（約6年経過の純正）
Oリング抜いた
Oリング刺した
Oリング交換後は、カッチって感じで入る

うん！若返り！

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