Ｋｅｉ＠Ｇ-TURBOのブログ一覧

昔、まだここらにぽつぽつとサークルＫが出来始めた頃は夜中のドライブに「市内のコンビニを一筆書きで回る」なんてことをやってた友達がおりました。証拠に各コンビニでちびっとした買い物をしてレシートをもらって証明とするのですが、今やったら一体どうなることやら…（ｗ

ってな具合に最早乱立状態のコンビニが今日のこの番組のテーマでございます。なんかいい店長さんだなーさすがに県内のクリスマスケーキ売り上げ一位だけある。ケーキ屋とか他にもたくさんあるお店の中から他でもないこの店長さんのコンビニで買うって決めてくれるお客さんがそれだけいるってことだもんな。

学生の時、短期間のアルバイトをしてて朝早くにお昼調達するのに毎日同じコンビニで買ってたんですよ。そうしてると店員さんと挨拶からちょっと会話とかするようになったりしてねぇ。バイト終わるとそれがなくなるのが少し寂しかったりした。「今日でバイト終わりなんですよー」って言ったんだったかなぁ。

結局、人を呼ぶのは人なんだよなー。マニュアル踏襲に固執せず、自分で顧客に向き合っていくのが一流の勤め人だね。データだけじゃ読めないものってまだまだあると思うし、それを見つけて対処していくのが人間なんだもん。

なかなか面白い番組ですよ。今度は「年の瀬の漫画喫茶」の７２時間だそーです。

三重県の道路マナーについて前々から気になっているのがウィンカーやハザードの点灯が遅かったり、なかったりすることなのですよ。点灯してもなんか車校で習ったよりも遅いよなぁと思ってたんだけど、ネタにするにあたって確認してみた。

道路交通法施行令第二十一条がその該当する部分なのですが

■右折・左折の場合

その行為をしようとする地点（交差点においてその行為をする場合にあつては、当該交差点の手前の側端）から三十メートル手前の地点に達したとき。

■車線変更の場合

その行為をしようとする時の三秒前のとき。

■徐行、または停止するとき

規定により設けられる制動灯をつけること。


あ、やっぱそうだよねーと思ったね。まあ三十メートルって距離については道路の状況もあるから一様には言えないんだろうけど、三秒前は守っておくべきであろう。実際走ってると正に曲がる直前に出すのが大半なんだよね。危ないっちゅうの。
道路走ってるのはあんたのクルマだけじゃなくて、色んな人が色んな目的や意識を持って同じ道路を走っているんだから、そうである以上最低限守るべきルールってのが守られてないと路上が混沌になっちまうじゃないか。改造についてもだけど、こういう法規の類ってのはDQNの走りのように根拠もなくボサッと決めてるんじゃないんだから。

免許取って長いこと運転してると知らないうちに慢心しちまってるかもしれないからねーせっかくここ見たのなら、明日からはもうちょっと考えて運転しようね。もちろん、私も含めてですよ。