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2013年07月24日 イイね!

小さなハイパフォーマンスカー

リッター★★㎞/h

今やリッター★★馬力なんて全く聞かなくなりましたな


一般に市販されている日本車
(特装車や純然たる競技車両は除く)
の中で
リッター当りイチバンな車は?なんて昔聞かれて


う~む なんだろうか
ターボ系ならインプレッサやランサーか…
NAならS2000か…


ヒントはリッター168馬力だ


え?そんな車あるんか?
市販車だよね?
仮にR35型…3.7リッターツインターボに換算すると…
約622馬力相当……


う~ん
レクサスLFAはNAだから排気量が上がる
リッター当りは小さくなるなぁ…


さらにヒント
もちろん過給エンジンだそうな


1気筒当り約200cc程度


あ?200?ずいぶんと小さいんだな!
軽自動車か?


当時なかなか答えが出なかったけれど
1気筒当り200ccでピンときた!


ダイハツストーリアだ
そう ストーリアX4


思い出した
ストーリアX4は一般市販されている 競技ベースと通常の仕様とあったはず


800ccL4 DOHCターボ搭載
140馬力!すなわちリッター当り168馬力という事だ


のちに2.0リッターF4 DOHCターボのインプレッサもリッター170馬力相当のモデルが出たりしてはいたけどね


こちらは性能も価格も知名度もストーリアX4をはるかに凌駕している


ブーンX4は見る事はあるが もうストーリアX4は全く見ない……
何台程度走っているのだろうか………


ダイハツにはこういうチャレンジ 続けて欲しいところ

過去の記憶をたどったので…もっと上のがあったら
ごめんちゃいね……
Posted at 2013/07/24 08:23:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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