aero-centuryのブログ一覧

所用のため某高規格道を走る
有料区間を走るためには
必ず料金所を通過せねばならない


例の如く 私はいつもニコニコ現金払いである


隣からは文明の利器 ETC搭載車が次々と駆け抜けていく


私は華麗にチケットを機械から取り
走り出すが…
隣に来た真っ黒いハッチバック


ゴルフ


チケットを取るために窓全開だったからだが…
その加速 排気音の途切れ方


並みではなかった
とにかく速い！
無駄に低いギアを伸ばすでもなく
ん～最大出力域ではなく
最大トルク付近でシフトアップしている感じ？


まぁあくまでイメージね
今のターボは最大トルクが幅広い回転域になっていたりするしな！


左右4本出しの物凄いやつ…
『R』のエンブレムが凄みを出す
かつてはV6 3.2リッター搭載の
バカっ速のホットハッチだったが


今はダウンサイジングの名の下に
通常のGTIと同じ 直4 2.0リッターターボエンジン搭載


ただし
ハイチューン化されたものであり
300馬力以上を叩き出す


もちろん価格も500万以上叩き出す！
もはやコンパクトとは言えない大きさと価格だが…


その性能は価格に見合う…と言えるか
だがそこまで高額ならば
STIとかも視野に入るからな！


こうなると趣味の領域だから
ブランドで決めるしかないかな？
ある意味色んな車種を候補に挙げられる価格帯に突入していると言える


私の横を飛ばして行ったゴルフR
あのギアの切り替えは 多分マニュアル的に自分で行っていたのだろうな



ただ
最近はまた 多段トルコンATが復権しつつある


人はモノラルというかファジーな領域を持つから
デジタル的なDSGは…
本能的には合わないのかもなぁ…