エンプラAのブログ一覧

翼を持ってもロック機構のおかげで形状をキープしています。八年前のゼータでは出来ませんでした。

まっリベンジ完了というところでしょうか？
エンプラ担当のゼータは１６年前のHGゼータ、８年前のMGゼータ
その後パーフェクトグレードのゼータを経て今度で４回目！
１７年もやり続けると大変な事になってます。

本日は松戸のガンダムミュージアムに0083イベントの為主張します。来年5.1CH音声収録のDVD-BOXが発売になることに絡んでのイベントでDVDのサブ音声でコメンタリー出演してます。

電動化マニュアルを細切れにアップしてコメントを元に精度アップしようと考えていますのでよかったらご協力のほどお願いします。
実際のマニュアルでは分解手順まで記載しますが、整備手帳では割愛かなと。

確認編とコストプラン編、配線下準備、イージークローザー編、電動化Ver.UP編、キー連動編と段階を踏んで行こうと考えています。

今嫁の実家におります。
マニュアルのプロトタイプが完成しました。内容を吟味して完成度を高めようと思います。エクセルで5M位。
段階で作業した時の試算で、ｸﾛｰｻﾞｰまでで約５３０００円、パワースライドまでのバージョンアップ費用が７４０００円、リモコンキー連動の追加費用が更に４４０００円、一度にまとめると１７３０００円。という事らしいです。
でも、捨てになる物がないプランでいけるというのがポイントか？

数日まえより、電動スライド運転席側改造マニュアルの作成を開始しました。
一部追加撮影しながら、「なんだ～できそうじゃん。」という内容でまとめられればと思っております。（ば～か、技術的ではなくてコストの問題じゃ。と怒られそうですが。）
現状は確認編がまとまったくらいの進行です。

オフ会のときにでもほしい方に差し上げられればと思っております。