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またもや、後期のパーツを入手。

今夜仕上げて明日は装着してしまおうと思っています。

ヘッドライトにウインカーを追加したのでフェンダーのウインカーを殺して車検対応にしようというプランですが、ただ変えてもつまらないので小細工をコチョコチョと．．．。

電子技術マニュアルでパワーバックドアの機能解説を隅々まで追ってみました。

やっぱり．．．．。


そこでケチることは出来ないようで、パワーバックドアセンサ　LH/RH　（84280-44010、8470-44010）は単に検出用のスイッチではなく、バックドアの開閉角度まで拾う仕掛けとしてパルス発信するICを内臓しているようで、このパルス信号をECUが受け取れないと作動しないようです。

出費は続くよどこまでもといった感じですかね。　　もちっと投資して遊ぶかなっと。

あと、サイドトリムカバーLH　（62524-44010-B1）も注文しなければ．．．．。

バックドアの電動化を進行中ですが、この鉄の塊がでかいのです。

どうしましょうと途方にくれる．．．．。　　こんなの予備に使うわけないやん！！

これは「サイドリインホース」というパーツでバックドアハッチのボディ左側の縁の部品です。長てが150ｃｍくらいもあります。

現状はパワーバックドアは機能していません。

これまた嵌まった。と少々焦るも、電子技術マニュアルとにらめっこ。

なんとなく解ってきましたよ。　　困ったときは冷静に！　　①先ず調べる。　②また調べる。　　　③みんカラに縋る　　　ですかね。

みんカラのアイシス友情パワーで、パワーバックドアにトライアルすることにしましたが、思わぬ伏兵がおりました。

サイドリインホースというこれを素直に交換するわけには行かないようなのです。　多分スポット溶接されているので素直には取れないと思われ．．．。

上手い外科手術が必要そうです。　　Ｄｒマッコイか、佐渡先生か、スーパーＤｒ．Ｋにでもお願いするか、それとも自分がＭｒスコットになるかのどれかでしょうか？

寝ながら考えて明日の午後までには解決したいものです。　　ハヤッ。　さて寝るか！

この先音沙汰なかったら、残念ながら失敗したということで　内密にそっとして置いて下さい。　　

ビックサイトのついでに潮風公園の建造物を見てみました。

下半身がそそり立っておりました。

来月１１日にはＯＰＥＮですぞ。

ゆりかもめからも一応見えました。