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イイね!
2011年12月12日

今までで1番焦ったトラブル((+_+))

今までで1番焦ったトラブル((+_+)) 皆さんこんばんは<(_ _)>


車も長年乗っているといろいろなトラブル故障にあいます

バッテリーあがりなどは皆さんも経験した事があるのではないでしょうか?

自分もダイナモのブラシの摩耗によりエンジンがかからなかったりクラッチペダルを踏んだら戻ってこないなど様々なトラブルにあいました

その中でもっとも焦ったトラブルがあります



S13で高速を走っていてアクセルを踏んだら

ぱしゅ~っ

という大きな音が聞こえたんです

何?

と思ったのですが前は何ともなかったのですがルームミラーを見たら白煙が見えました

マフラーからかと思いました(>_<)

アクセルを踏んだ時、ブースト油圧は大丈夫なのは確認済みなので急いで他のメーターを見ました


水温OK・・油温OK・・排気温OK・・吸気温OK・・空燃比OK




全く異常がない!?

でも心配なのでゆっくり走りすぐ高速を降りました

急いで安全な場所に停めエンジンルームをチェックしました

ラジエーターのホースの外れもない

下を覗いてもオイルの漏れ等もない

全く原因がわからなく急いで帰る事にしました


30分位したらやたらと油温が高くなるのでおかしいと思い停めました

オイルが少ないかクーラントが少なくて冷やすのが追い付かずオイルに負担がかかってるか・・・

どうする?


1時間位休んでオイルをチェックしたらある


ラジエターのキャップを開けたらクーラントがない!?

水を入れたらダラダラ漏れてる


ヒーターホースが逝った(>_<)



どうする?


これ位なら水を足せば帰れるか?



何とか帰れる事ができました(^^ゞ

部品代300円ちょっとでしたがエンジン壊れるかと思いました((+_+))



年式の古い車はゴム関係気を付けましょう!


本文の内容と画像は一切関係ありません<(_ _)>
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/12 18:35:48

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この記事へのコメント

2011年12月12日 19:13
バッテリー上がり位しか経験無いので、(^_^;)
怖いですね、走行中のトラブル(^_^;)
コメントへの返答
2011年12月12日 22:06
S13は15年乗ったのでいろいろありました

でもいろいろ勉強になりました(^^ゞ
2011年12月12日 20:12
毎度!


壮絶な体験ですね・・・><;

私はオルティアで雨の日にサンルーフが閉まらなくなりました。

強行突破でぶん殴って閉めました^^;

コメントへの返答
2011年12月12日 22:08
これはさすがに焦りました(>_<)

ぶん殴って閉める

最後は力技ですかね
2011年12月12日 20:39
はじめましてこんばんわ

同じことを高速道路でやった事があります。
かなり遠征していましたが水温計を見て、水を足しながら帰った記憶があります。
コメントへの返答
2011年12月12日 22:17
初めまして<(_ _)>

まさか同じトラブルを経験した人がいるとは思いませんでした

自分はまだ近かったからよかったですけど遠征でよく帰れましたね

2011年12月12日 21:59
s13さんざんいじくりました(^-^)v
水温計チェック忘れてオーバヒートしたこと思いだしました(*^^*)
古いゴム系は交換がベストですけど(/_;)/~~
あれこれ交換すると言い値つきますよね(*ToT)
コメントへの返答
2011年12月12日 22:13
ゴークンさんもS13乗ってたんですか

そうなんですよ

ゴム系全部変えるとかなり金額いきます(>_<)

でも変えておけばよかったとその時は思いました

2011年12月12日 23:25
わんこ
かわいい~~~゜+。(*´∀`)。+


そこかよっ(まね爆)
コメントへの返答
2011年12月12日 23:43
やられた~(>_<)

日本犬、特に柴犬が好きです

プロフィール

「人生最後の車になったとしても一遍の悔い無し http://cvw.jp/b/1278319/45918348/
何シテル?   03/05 06:46
まめちょです よろしくお願いします<(_ _)> 愛車に付いているパーツは全てパーツレビューに掲載してあります パーツを買ったお店や取付などわからない事が...

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