じろたんパパのブログ一覧

某買取店の2万キロしか走ってない代車でした。
グレードが下のグレードなので、後部の窓は手動というチープ設定。
2015年式の車でも窓が手動とはTOYOTA恐るべし。そこまでエコにするとは。さすがにそこは標準装備じゃないのか？
足回りはフワフワ、フニャフニャして、その辺もチープさを感じました。
ハンドルは、クイック性が全くなく遊びがありすぎ操作性悪かったです。
とにかく燃費だけを稼ぐ車だと思いました。(グレードによよって差があるのだろうけど)

レンタカーのプリウス以来のTOYOTA車でしたが、世界のTOYOTAなぜそこまでウケるのか、やはり疑問が残りました。期待しすぎなのか、やっぱたいしたことないなぁというのが正直な感想です。

みんカラ放置プレイの2015年あっという間に過ぎて行きました（笑）

簡単にプレイバック！
1月、仕事で部署異動
2月、デミオからヴェゼルに乗り換え&乗り換え2週間後に会社で当てられグリル破損。その後、数ヶ月全労済との戦い。
6月、自分の結婚式
11月、転職&29歳になる

車は、乗り換え後特に触らず…とりあえず転職して給料アップしたのでそのうち気が向けば弄りますが予定なし…夏ボーナス入ったら割れたままのグリル治します。

転職して、通勤距離が遠くなったのでハイブリッドにすればよかったかなとちょっと思いました。まぁ、そこまで予定になかったので仕方ないですが。

2/11に起こった事故を発端に始まった、全労済との仁義なき戦い。

事故後、Kさんは当て逃げの様に逃げるように派遣を辞めてしまい、良心に問いかけるのは意味がないということがわかったので、保険との戦いになりました。

今までのおさらい、、、会社駐車場にて車を当てられ、加害者側の保険屋（全労済）が7：3を要求。こちらが駐車区画から出てからの衝突だったので判例に合わせて上記の過失割合だったのですが、こちらがライト付けていて、当たる前に気づいて停車してクラクション鳴らしていたのに衝突。

相手の後方不注視で8：2まで来ましたが、依然直前停止（5秒以上停止していたのに）、予見義務を言ってくるので、保険屋と同じ土俵で戦うしかないと思い、道交法、民法、判例を調べると「信頼の原理」というのがあることがわかったのでこちらは信頼の原理の下駐車区画から出たことを主張して9：1なら納得できると伝えると、「信頼の原理」知らないとのことだったので保険屋に教えまた連絡しますと。戦いは一端停戦。

この仁義なき戦いはいつまで続くのだろうか。

今日、相手側の保険屋から電話があり、8：2までしか無理だと・・・。

しかも、相手の修理費は17万！！！こっちは25000円・・・。

8：2で、両方の2割負担したらこっちの修理費より高くなるやないかーい！！

当てられたのに（泣）

こっちの保険屋に相談したところ、持ち別れを持ちかけたほうがいいと。
持ち別れ→こちらの修理費のみ払うこと。らしい

どぉなることやら。

納車後2週間で当てられました（泣）。
事故状況はこんな感じです。

2/11　17：30頃　天候：みぞれ　積雪あり
明るさは天候もあり、薄暗かったです。

会社内駐車場にて

1.駐車位置から前方の安全を確認して前進する（ライト、フォグランプ点灯）。
2.斜め右前に停めてた車がバックで出てくる。
3.出てくるのに気づいて停車（当たる5～6秒前）。
4.そのままバックしてくるのでクラクション鳴らし続ける。
5.そのまま下がってきて衝突（泣）。

フロントグリル破損しました。
事故後、警察に二人で事故証明を取りに行きました。
相手と話すも示談、100：0では納得いかない様子。
保険屋から聞いた相手の証言→バックするとき、後方に車がいなかった。クラクション聞こえなかった。（まったく信用のない証言ですが・・・）
相手の保険屋（全労災）と話すと7：3～9：1にしかならない。

一方的に当たってきたケースでしたが、駐車場内で起きた事故であり、こちらも前に出ていたということで（停止していたが・・・）予測義務違反、直前停止でその割合にしかならない（泣）

世間的に見れば、ライト点灯していて、クラクションまで鳴らしてこちらは完全に当てられた側なのに、保険では責任を負わされる形になり、全く納得いかないです・・・。
ってか相手の保険屋（全労災）対応悪すぎ！！！

ほんと世の中理不尽やなと思いました。