くさまるのブログ一覧

手作り的な中古タワーバーをつけたら、ボンネット後ろ側の排熱口のダクトが当たってしまうので取り外しておりました。

雨が降ると内部が水浸しに。。。

仕方なく適当に雨除けを作りました。

■材料他
・ステンレス板
・アルミアングル
・防水テープ
・D型クッションゴム
・インパクトドライバー＆ドリル
・リベッター
・金切ハサミ
・捨てる予定だった段ボール（型紙用）
・工具いろいろ、メジャー等

加工の楽さ優先の厚みでステンレス板を買ってきた為、柔らかすぎてリベットがうまく止まらないなど色々ありましたがなんとか完成（汗）

取り付け面‥


裏側‥


取り付け‥

板が薄すぎて、まるでアルミホイルでも貼ったようなクオリティですねwww

素人作業はここで終わらないのが常‥今度は余計な小細工をしてつけた外気取り入れ口用のシュラウドが当たってボンネットが閉まりません（汗）
外してハンマーで叩いて成形。
やっつけですがなんとかなりましたw

元のノーマルダクトのねじ穴に合わせて作らず、開口部のネジに共締めで取り付ける形で作れば面積も少なくて済み、かつ干渉もせず、もっと簡単だったはず‥もしくは耐熱シートでも切って貼り付けた方が良かったかなww

取り敢えず用は足りそうです（大汗）

シフトパネルも作る予定でしたが日没時間切れ。
次の休みのお楽しみですwww

HCで買ってきたこの辺の材料で工作してみる。

ボンネットダクト（後ろ側）の雨除けとシフトパネルと作ろうと目論んでおります。

‥電ドリの刃を買ってくるの忘れたorz

前に手に入れておいた中古ホイールに履き替えてみました。
タイヤもほぼ新品で快適。
アライメント合わせたばかりなのに車高もちょっぴり落としました。

懐かしのBBS・RS‥(笑）
なんだか80年代のドイツ車みたいな外観になっちゃったなぁ‥
まあいいか。イタリア人、気にしな～い（意味不w

クラッシュしたNA6CEもこのホイールだったので、何気に思い入れがあるというか感慨深い‥

PCD９８でオフセットも許容範囲だったけど、ホイールボルト穴径が‥センターは出るので大丈夫なんだけど、ちょっと小細工して取り付けました。

４穴のPCD９８ってやっぱり少ないのかなぁ‥スピードライン・モンテカルロ４穴売ってるの見つけたけど車より高いしなぁ（汗

 昨日、群馬の森・群馬県立近代美術館に行ってきました。



企画展示のシャガールと常設展示を回ってきました。
  
まとめて見られるのでシャガール好きな人にはいいかも。

私は常設展示の印象派の油彩とか日本画なんぞ見てる方が落ち着くので‥ww


マルク・シャガール版画展（～11/3・木）
http://www.mmag.gsn.ed.jp/exhibition/chagall.htm

点検修理から戻ってきました。

フロントのアライメント（キャンバーも）とステアリングセンターも出たし、スロットル周辺中心にアイドル調整もして、ついでに終了してたEgマウントも交換してもらったので街乗り車として少し快適になりました。
キャッチタンクつけてブローバイ対策したい。小さいオイル缶でDIYするとかw

ドライブシャフトの憂いも無くなったので暗くなってからちょっと走って来ましたが、２週間弱ロードスターに乗ってたので完全に体が戻っちゃったらしく、デルタで走ると元々運転がヘタクソなのに益々ヘタクソになった感じがするww