<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>丸華れいん / 丸華れいん バリオスA3 カスタム・整備記録なり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/</link><description>更新ペースは期待できませんが
のんびり続けていこうと思います。

バイク歴
DIO ZX　→ウルフ　→ ゼファー　 → 
バリオス →GT380　→ゼファー 　→
Lead100　→ フォルツァ→ビラーゴ →
RV125EFI → バリオスA3（現在）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 15:54:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>丸華れいん / 丸華れいん バリオスA3 カスタム・整備記録なり</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/</link></image><item><title>生ゴムグリップとフロントフォーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/38411027/</link><description><![CDATA[グリップを生ゴムにしてるんだけど



ものの4ヶ月でこんなありさま。。べとべとします。
コンクリ屋根＆カバー保管でこれって、
単に長期在庫でハズレだったのでしょうか（；^ω^）
昔はこんなにダメにならなかったんだけどなぁ

だーけーどー



また生ゴム買いましたｗｗｗ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2016 10:39:02 +0900</pubDate></item><item><title>ついにこの日が！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/38387786/</link><description><![CDATA[残暑お見舞い申し上げます

ﾜﾀｸｼ今日から学校開始でありまして
ギリギリ社会復帰できました。

前回の日記でも書きとめたように
先週は因縁のニュートラルスイッチとカムチェーンテンショナ、
スプロケ、リアサスの交換をおこないますた。



サクッとカムチェーンテンショナ

 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2016 13:51:21 +0900</pubDate></item><item><title>けっきょくまだ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/38331849/</link><description><![CDATA[はい、わたくし明日から夏休みです。
ツレと休みもずれておりまして遠出の予定はございませｎ

最近の作業と言えば
スイッチレスハザードの動作タイミングがイマイチで
Iさんご協力のもと、改良を行ったくらいです。
ネタが少ないので繋ぎにいつまでもニュートラルの話題をｗ



じゃーん ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2016 12:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>リアサス交換したい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/38250166/</link><description><![CDATA[この夏でいくつかやりたいことあるんだけども

・リアサス交換
抜けてる。ふわふわです。
段差の拾いが激しくてスロットルがブヲフと遊びます。

・ドライブスプロケ交換
チェーン換えたけど、なんかがたつきを感じるのです。
あのとき変えておけばよかった～～

・カムチェーンテンショナー ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2016 11:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>ワイヤー総交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/38206735/</link><description><![CDATA[やぁ、こんにちわ。

暑さでメンテ気力も落ち気味な季節がやってきましたね。
幸い屋根下保管で直射日光に当たらないのですが
まぁさすがに天気を選んでの作業です。
熱中症に気をつけてね！

これまた念願のワイヤー類をメッシュに交換しました。
クラッチなんて折れてて中身丸見え、目視でやばい ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2016 14:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>ちぇーん交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/38182931/</link><description><![CDATA[もう2週間くらい前なんですけど
ついにちぇーん交換しました。

特筆するほどの作業はないんですけど
事情があって学校作業して大失敗！な日記でございます。

0. シャフト緩めて一番ゆるい状態に
都合によりジャッキがなかったから力技でグイグイと
移動させました。意外といけるもんですね。 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2016 11:47:32 +0900</pubDate></item><item><title> メーター修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/38090625/</link><description><![CDATA[はぃ。メーター故障の原因がわかりました
なーんと。。。オクで入手したメーター自体の不具合です。(つд⊂)ｴｰﾝ

メーター換える前にもメーターワイヤー切れたから
原因の特定に時間掛かってしまったのだけれども
前回前浮かせて回してみた感じだとギヤは正常。
newワイヤーをメーターにだけ取り ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 13:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>メーター不具合について再び考えるの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/38058326/</link><description><![CDATA[いつまでも終わらないメーター問題（；^ω^）

だいぶ時間があいちゃいましたが飽きました
ちがうちがう、そぉじゃなぃそ～ぉじゃなあぁぃ（古っ
いくつか検証のためのツールを取り寄せてましてですね
一応生きています( ｰ`дｰ&#180;)ｷｯﾊﾟﾘ

・バイクジャッキかいました
クルマ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 15:53:38 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーとスピードメーターとか　その２（ハザードおまけ付き）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37975968/</link><description><![CDATA[・マフラー
コニカルを消音のためにエンドにサイレンサーいれました。
90φ用でパンチング長15cmくらいあったのですが
コニカルはエンドがカーブしていてそのままだと入らないので
7cm程切断して取り付けています。
グラスウールがきつきつでこいつも入らなかったので
とりあえず筒のみとしまし ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 13:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーとスピードメーターとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37957084/</link><description><![CDATA[前回の記事でスピードメーターの不具合について書きましたが
再度メーター取り外して調整をしてみたものの
オド・トリップは動く症状からしてひげゼンマイ？が切れてるっぽいので
修正不可能と判断しました。。(&#180;・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
近日中に中身だけ入れ替えよう大作戦が決行されまする。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2016 14:26:32 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37911237/</link><description><![CDATA[ぃゃ、アレだよ
ほとんどが私の過失なんですけど

1. スピードメーター
針が回らない！＼(^o^)／
もっかいばらしてみます・・・直るといいなぁ

2. ストップランプ
点きっぱ！＼(^o^)／
原因はFブレーキスイッチがレバーに届いていない？！
Fマスターを別体にした際に、付 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2016 16:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>生きてました　GWいろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37870768/</link><description><![CDATA[はい、みなさんこんにちわ。
GWで投稿が滞っておりました。

GWは長野4日間？の旅ほかもろもろで
わんこ様連れなので、もちろんbikeではなくcarです。


んだどもバリのほうもお世話してましたよ。
GWの作業内容は～



じゃん！
ブレーキマスターシリンダーを別体に ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2016 17:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>メーター球</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37768260/</link><description><![CDATA[１型前機のメーター球ってt5だかt6.5なんだよね、
明るさが偏って、いまいちいまになんだな。
一生懸命小型で広範囲照らせるの考えてたけども
いや、なにって思ったんだけど
メーター側をt10付くようにしちゃえばいいよね
なーんて気がついたれいんさんなのでした。

メーターパネル変えると ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2016 12:46:06 +0900</pubDate></item><item><title>気になるアイテム ～ウィンカーLEDと軽スロ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37762467/</link><description><![CDATA[ライダー用のアイテムっていろいろ出てますよね
今、気になってるのは二つ

・ウィンカーLED
前は作ったりもしたけど、今つけてるのは楽天で買った
爆光的なうたい文句のヤツ。
スモークレンズのせいもあってやや暗い。きになるきになる
オクを含めてあのへんのってインチキ多いですね。
23W ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2016 11:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>ガス欠風味なエンスト～プラグケーブル・プラグキャップ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37745907/</link><description><![CDATA[先週頭あたりから、10分くらい走ると
謎のガス欠風味なエンストを起こすようになった。
回転数が落ちるので30秒くらい前には予期できる。
エンスト後は一応エンジン掛かるが変な調子でまたすぐ止まる。
翌日は普通に走れて、恐らくまた10分くらいを越えると同じ事が起きる。
なぜ「恐らく」かって？日 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 23:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたマフラー音量調整！その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37745758/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

前回の構想で絵を描いてみましたが
今回は一歩進んで図面に上げてみました。
っと言ってもたいしたもんじゃありませんが
実寸で忠実に再現しているのでコレが最終仕様と思います。
いろいろと加工しなきゃなー部材はSUS304です。



 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 23:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>テール延長とフェンダーレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37737100/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

実作業はしばらく前なのですが
前々からお知らせをしていたテールランプ延長と
フェンダーレス風味を決行いたしました。

まずは加工です。
強度を考慮してステンレスプレートを穴あけ、つぎはぎすることにしました。
固定部はネジロック的な処置 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 14:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37737040/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

前回、プラグ交換で泣いて
なんとか1本だけ交換してみたけど確かそれが4月9日あたり。
まともに乗ったのは昨日が初でして、、、
なんかエンジンの調子がいいんですよね
ヒャッハーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

が！・・・・・・
 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 14:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリフィルター交換～突きつけられた現実～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736996/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

ウラー（ロシア語）ぇ

バリA型は湿式なのでオイルを塗っておく必要がある。
新品エアクリフィルターを入手済みだったので
先日、エンジンオイルを塗っておいた。



入手したのはコレ。NTBとかいうメーカーのでお値段2kくらい。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 14:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736887/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

はるも～うらぁらぁの～～～
桜も舞い散ってきましたねぇ
皆様お花見しましたか？私は重度の花粉症なのでパスです。

今回はプラグ交換です（ ＾ω＾）
当初はプラグキャップとコードも同時に交換を検討していましたが
部材の都合でソレは延期に ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 13:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたマフラー音量調整！その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736872/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

あれれ？
わずかばかりの期間でまたこの話題です(；・∀・)
不満じゃないけど不満なんです。

他にもネタがいくつかあるのですが
記事途中のままで更新しておりませんｗ

えと。
いきなりマフラー画像貼ります



上が現在。 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 13:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ遊び調整のお話 ～ギア抜け？ちょっと待った～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736651/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

はい、こんにちは。
れいんさんのほのぼのバイクライフのお時間です♪

数日前から違和感があったんだ。
いつものようにN→1→2とギアチェンしていく。
ボゥゥーーーン！！と炸裂するマフラー音。
その音の原因は1→2でギアが入りきらないで ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 11:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたマフラー音量調整！その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736627/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

低回転ではあまり気にならないものの
5000RPMくらいからの耳につく甲高さ。
そもそもが高回転型なのに～というのはわかってます。。
なんとかソレを回避するためのプロジェクトが
立ち上がった！！”
アサノ管も候補に挙がったけど見た目の都 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 11:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>レバーとクラッチケース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736583/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

外装のついでにレバーを交換っと。
バリオス入手時から気になっていたこと。
フロントブレーキレバーの曲がり。
ぐにゃってほどじゃぁないので操作性の問題も無かったけど
スポンジカバーもぼろいから交換を決行。



ブツ自体はだいぶ前に ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 11:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>外装ほぼ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736559/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

おいっす。



なんだかんだで外装一式が完成しました。
ワケあってフロントフェンダーの取り付けがまだですが。


あとは気になる気になるこの『隙間』＆『テールランプの位置』
バリオス用のZ2テールはいくつか種類があるようなので ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 11:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>FRPカウルの取り付け準備とタンクキャップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736547/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

前回まで全塗に関してお伝えしてきましたが
並行して表題の件を進めていました。

FRPや樹脂系の外装を取り付け取り外しを
何度もしたことのあるチビッコ諸君は、
『締めすぎたのか速攻割れた！』こんな経験ありませんか？
ハイ、ワタシハ経験 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 11:22:09 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装とタンクリペアその3 (完)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736509/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

いつもながらに急な思い付きが多いのですが
社外Z2風テールカウルと、エアロフロントフェンダーも入手して
同時に塗ることにしました。

前回からのタンク補修。
パテ埋めでのスムーズな曲線出しに苦労をして
結局5回くらい盛って削ってを繰り ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 11:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>オールLED (ウィンカーインジケータ1灯LED)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736477/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

こにちわ。
暖かくなったかと思えば寒い日が続き
おかしな天気ですね。

オールLEDってオール電化みたいな響きでかっこいい！
っと思うのは私だけでしょうか＼(^o^)／



いつもの如く時系列がおかしいですが
インジケータと ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 10:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装とタンクリペアその２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736454/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

おいっす
先ず始めに。



本日の戦闘前



戦闘後ｗ
ほぼシルバー

まぁぶっちゃけ。
かなり苦労しました(；・∀・)
強固な青白の塗装あっぱれでございますわよ。

使用した武器は
ホルツ剥離剤ｘ2
ハケ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 10:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装とタンクリペアその１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736422/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

パッと見てどこが原因で古臭く小汚く見えるのか考える。



ラジエターガード。クラッチカバー。マフラー。タンデムステップ。外装。他。
写真で遠めに見るとアレですけどね、あちこちボロイのです。

経過が端折られてますが・・・
ヘッド ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 10:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ詰め合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736338/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

時系列がおかしいけど細かいことは気にしないｗ
小ネタの垂れ流し。



まずはサクッとタイヤを交換してもらい･･･
かわいそうな姿＼(^o^)／
八王子にあるタイヤ専門店ファーストと言うお店で
小さいお店ながら人気があるらしく、静 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 09:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト交換・メーター周りの塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736273/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

ついにきました。ヘッドライト交換の時間！
リムが歪んでて閉まらない仕様なので雨とか怖いじゃないですか。



ヘッドライトはマルチリフレクターにLEDを搭載しまっす。
きらきらで最近のバイクみたいｗ
事前に新品ヘッドライトにH4LE ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 09:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー音量調整その3(インナーサイレンサー)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736148/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

甲高いと言われて気になっていたので
またまた分解、調整作業に入ります。



キジマとスペシャル、２つのインナーをこれまでと逆向きに合体。
インナーの蓋にドリルで穴あけてボルトで固定。位置的に穴あけむずす。
排気は減ってるはずだが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 09:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー音量調整その2(インナーサイレンサー)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37736135/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

諦めの悪いれいんさんは次なる手段に出た。




こ、、、こいつは排気の穴がちいさぃ。。。
やれる。。きっとこいつなら！！！！！！！（ ＾ω＾）

意気揚々と取り付けを済ませ(ちょい径がでかくてきつかった)
きゅるきゅるきゅる　 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2016 09:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー音量調整(インナーサイレンサー)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37732665/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

うちのバリくんは悪ガキで、なかなか騒々しいのです。
ショート管にインナーが入っていてグラスウールは巻いてます。
JMCAのショート管って中の構造どうなっちょるんだろね。

歳のせいなのか、昔はインナー入ってても音量に不満があって
グラス ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2016 16:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37732564/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

操作性が悪く見た目が年齢的にきついので
まずはハンドルを交換です。



交換したのはこれ。安い！


【ハンドル回転動画有】 クラシックバーハンドル 15cm 中型車・大型車汎用品 【アップハンドル】【バーハンドル】【バイク】【 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2016 16:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>さよならRV。よろしくバリオス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37732388/</link><description><![CDATA[この日記はFC2ブログからの引継ぎ過去ログです

久々にブログ復活です。
これより前の記事は全部消してますので復元不可です残念（ ＾ω＾）

急なことでしたが５年ほどお世話になったRV125EFIとの
お別れがやってきました。
偶然、近所で交換の希望があって、
ちょーど欲しいなぁと思 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2016 15:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>お引越しるん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1279109/blog/37731835/</link><description><![CDATA[久々にみんからに戻りました。
FC2からの引越しです。
しばらくはデータ移行で古い日記の貼り付けになると思いますが
ご了承下さいませませ。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2016 12:54:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>