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イイね！
   
2005年07月04日

ATF交換予約

ATF交換予約 実はＡＴＦは（整備に出してる町工場で名もわからん凡用？）先月替えたばかりなのに、昨日沸騰？してしまったので、木曜に愛川でＢＰ製に替えてきます。

これでダメならクーラーか？？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/07/04 12:15:34

   

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この記事へのコメント

貼人達
2005年7月4日 12:35
やっぱ原因要素有りましたか(-_-；)
たぶん現在シャビシャビ急死状態かと？
チューニングショップおすすめの物にしておいた方が良いかと。
爆発しなくて何よりです。
コメントへの返答
2005年7月4日 20:16
う～ん…聞いたら悪いモンは入れてないようで…

とりあえず愛川のメカがすすめてるやつ試してみます
とく@B4
2005年7月4日 12:48
正体不明なオイルは怖いですな(￣д￣；)
Kunさんはぜひ良いヤツ逝っときましょう。
コメントへの返答
2005年7月4日 20:17
怖い、ちゃんと選んで入れないとダメっすね
とっしー＠ALLTRACK
2005年7月4日 13:05
5速AT用のフルードはデキシロン４を使っているはずです。
通常用いられるデキシロン３では適合しなかったと思いますのでそれを入れられているのではないでしょうか？ということで確認されてみてはいかがですか？
ランカの時は自分でATF交換しましたが､今は上記のこともありディーラーでこまめ（1万km毎）に交換しています。
コメントへの返答
2005年7月4日 20:34
デキ４ってレーシング用とかですかね？
５ＡＴには良すぎるのも合わないとゆうハナシもあり、混乱気味です
愛川とかでちゃんと聞いてきます
k1
2005年7月4日 13:17
そんな判りやすい原因があったんですか。間違いなく適合しないオイル入れられていると思われますね。
コメントへの返答
2005年7月4日 20:36
車屋が言うには、ワコーズのデキ３しか入れないそうで…
２日連続の熱い走りのせいなんだろうか？？
Groove＠稲沢
2005年7月4日 13:43
ある程度原因が分かったということでしょうか？これから少しは積極的に攻めるのは自粛ですかい？
コメントへの返答
2005年7月4日 20:38
自粛？イヤイヤ手(パー)
ＡＴ逝ったら６ＭＴか？
ハッタリ
2005年7月4日 18:56
いや、クーラー入れてガンガン攻めて下さい。
コメントへの返答
2005年7月4日 20:40
みんカラで新型に入れてる人はまだ居ないみたいなんだよね…必要かな？
麺吉
2005年7月4日 23:48
いやー是非6MT乗せ換えで！
コメントへの返答
2005年7月5日 1:58
とあるショップがインプの６を載せてうまくいかなかったみたいなんですよね…
そのせいか？いまだ載せた、すごくいい、みたいなハナシ聞きませんね(^_^!)
dapyan
2005年7月6日 8:18
麺吉さんに１票！
初代BC・BFのATは色々言われてましたが（紙のミッションってどういう意味だったのだろう？）、もう４世代目ですからねぇ。

ところで、7/10は参加できなくてゴメンナサイ。
コメントへの返答
2005年7月6日 11:02
ワンオフで６速？・・・そんなお金ないですよ＾＾

ラーミミはたびたびやりますから都合のいい日に参加してください！

   

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