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というわけで長々と引っ張りましたが、X作戦が無事に終了です。


見えにくいですが真ん中をぶった切ってクロスにしてます。（これがX作戦の由来ですね）
細かいことはわかりませんが、計算して最善の形状になっているようです。


邪魔？な湯たんぽを取り外して音質改善、音量増を狙ってます。
フランジをつけてもらい、もしもの場合にも対応可能です。

撮り忘れていたので自宅にてｗ


ついでに出口を変えました。

楕円のような六角形のような形状です。


バンパーのＲに面を合わせてもらってます。


満足満足。マフラー弄ってますって雰囲気が出ますね。

気になる音ですが
純正＋αです。アイドリング時は静か。街乗りもOKです。
1,500回転付近に微妙なコモリがありますが気になりません。
3,000回転くらいまでが音量MAXでそれ以降は甲高い音は出るもののうるさい！って感じの音ではありません。

音楽も聴けるレベルだと思います。
逆に物足りない！って方もいると思います。


それともうひとつ変化がありました。
アクセルを大して踏まなくても前へ進んでくれます。
太巻きさん邸からの自宅まで下道で帰りました（約35km）がこの燃費！

帰っている途中で撮影しましたが、自宅についても6.2km/hでした。
って、気がつきましたよ～

排気漏れも直したんですｗ
実はフロントパイプのクランプ部から排気漏れしてたんです。
これが燃費良化の真の原因と思われます。

今回相談に乗ってくれたお店のリンク貼っておきまーす。
大洋モータースさんです。
動画もありますよ～♪

さて、次は何しましょうかね（謎
来週も太巻きさん邸訪問予定です（爆


この記事は、6週連続について書いています。