まにゃ☆のブログ一覧

GO　WESTには色々と意味がありますが・・・

カミングアウト！！
























































大阪に転勤です！

家は兵庫県ですがｗ
勤務地は梅田の程近く。
通勤は電車になるので毎日車に乗れなくなると思うと寂しくなります。

いろーんなものを関東に残して気持ちを新たに
心と体を壊さない程度にがんばりまーすｗ

あ、もちろんパサートも持って行きますよ～★
着任が4月1日なんですが、4月3日までに陸送が間に合うかなぁ。
うちの会社、転勤時は自走で移動がだめなんです。
4月3日の浜名湖は行きたいし・・・バタバタしそうです。

それまでに2つほどネタを仕込みます。
一部はそのうち公開します。
たいしたことないですので期待しないでくださいねｗ

関西の皆様よろしくお願いします！

例のバックフォグ？？事件でＤに行ったのですが
結論は間違えて規格の異なるバルブを入れてしまったらしいです。

数日前に電話で点検の予約をした際は
営業さんが「バルブを新品にしたからそこだけ明るいのだと思います。」と
現物を見てもいないのに顧客を馬鹿にする発言に憤りを感じていたので
営業さんを怒ってしまいました。
同じ営業職としてそんな対応でいいのかと。
営業は信頼関係なくしては仕事が取れないし、取り続けられないと思いますから。

したらば、話している間、ずっと椅子に座らず立ったまま。
当然、こちらは座ってます。
座ってくださいと促しても座らないし、他のお客さんからは変な目で見られますし・・・
なんだかなぁ。

そこで車検の話をしたら目の色変えて資料を持ってきて目の前に座りました（苦笑
ここでは受けることはないと思うのですが。

7月が車検。そのころには9万キロ超えが確実。
当然ながら、買い替えを提案されました
どの車で大体、数十万値引けます。とのこと。

うーん、悩むなぁ。
新車ならばＷ８からの車格ダウンは確実だし。
ゴルヴァリくらいが適当かなと。
とりあえず1.4のシングルターボを試乗。
とても1.4とは思えない走りで驚き。トルクがモリモリでした。
車内はとても静かですし、DSGの変速ショックの違和感はなし。
ハンドルはW8より小径で握りやすく、運転しやすかったです。

が、やはり狭く感じますね。
また、フロントウィンドウの傾斜がW8より急なのか
前方の圧迫感を感じました。
装備で言えば、4motionじゃないし、ＨＩＤとシートヒーターがなくなる。
そして何よりもⅥ顔が苦手です。Ⅴ顔が好きなんです。
諸経費込で3○0万でOKらしいですが、それだとナビもないしなぁ。

Ⅴ顔の在庫がないか調べてもらったのですがもうないとのこと。
シートヒーターもほしいから皮シートがよいと話したら
中古車があるとのこと。
Ⅴ顔の2.0Tで色は黒。シートヒーターつきのレザーシート。ナビなしETCつき。
昨年の3月登録で距離は6000km。
価格は272万。買えない値段じゃない。しばし悩む。

で、試しにW8を査定してもらいました。
ルーフは錆びてて小さい傷がいっぱい。
距離は88,000km　車検は今年の7月まで。
車高調、デビルアイのヘッドライトは純正に戻す条件。

驚きの値段でした。
50万以下です。
2年前の7月に買った値段から考えると寂しくなりますね（苦笑
鉄屑にならなかっただけましかな。
ガリバーだったら50万超えるかも！？

次の用事の時間が迫っていたので
ちょっと考えると言い残し、Ｄを後にしたのですが
Ｗ８に乗ったら浮気しかけていたことがばかばかしくなりましたね。
やっぱり、いいマシンです。モトサヤに戻りました（笑
ご飯をいっぱい食べるけど、もう少し付き合おうと思います。
保障も残っているし。
とはいいながら、車検が高額ならば手放すかもしれません。

格安だったので勢いでプリウスを買ってしまいました・・・













































？？？



















実はパソコンですｗ　日立のPrius　AIR　AR37Nっての。


今使っている自作PCが不安定でHDDを買いなおしてOSを入れなおしても復活せず。メモリを変えても良化せず。
M/Bが原因なのか・・・
面倒くさくなってきたのでヤフオクでメーカー品を探してました。
出来れば地デジつきで。

したらばあるもんですねー
地デジチューナー搭載で録画も可能。

右側にちょこんと陣取ってます。(PENのCMかな？宮崎あおいが映ってる♪）
もちろん、大きな画面で見たいときはそれも可能。
2万円でおつりがきたとは思えません。

でも、CPUがセレロンなんで動きはちょいとスローです。メモリはめいっぱいまで増やしたんだけどなぁ。


PEN４は対応してるみたいなのでヤフオクで物色ですｗ
こうやってPC沼にはまるのでしょうね・・・

下の画像見ていただきたいのですが・・・



左側上のテールランプがやけに明るいですよね。
ブレーキを踏んだみたいに。

バックフォグつけてたかなぁと思いながらライトスイッチを見てみるものの
つけていないし、そもそもバックフォグは右側だったはず。

ってことはブレーキを踏んだときの光量になっている模様。
そういえば、1月の定期点検のときに左の玉切れで交換してもらった記憶が。
点検内容を確認してみると･･･

あった！！！


このときに間違えたのね。
クレームつけなきゃ(笑

ちなみに作業工賃は


バルブが620円で技術料が2,730円だそうです。

もーしょうもないことで1時間かけてディーラー行くのは面倒。
あ、先々週パワステオイルの件でディーラーに見てもらったら問題ないらしいです。
とか言いながら目の前でオイルを継ぎ足してましたがｗ

今お世話になっているディーラーとのお付き合いは3月までなのでいいですけどね(謎

ヤフオクを覗いていたら気になる部品がありまして・・・
パサートCCのホーン。
開始価格980円で即決1,000円！
目を疑いましたが、1,000円でした。
送料は全国一律420円。合計1,420円！
で、、迷わず即決で買いました(笑

届いたCCのホーン(右)とＷ８のホーン(左)を比較。



反対側から。


Ｗ８のホーンはBOSCH。スペイン製です。


CCのホーンはHELLA。こちらもスペイン製です。



装着はぜんぜん難しくないです。
ステーを付け替えるだけでコネクタはポン付けです。

んで、音の違いですが、よくわかりませんｗ
オフ会ででも聞き比べしたいですね～♪

そういえば、作業中に新たな発見がありました。
エンジン切ってると、ホーンは鳴らないんですね。
作業完了後に何度押しても、鳴らないからミスったかなぁーと思ったんですが
エンジン掛けたら鳴りましたｗ

あ、Ｗ８のホーン、欲しい方がいらっしゃれば送料のみであげますよ。
鳴るかわかりませんけど・・・(汗