クルマレビュー一覧

加速・回頭性がよく運転していて楽しい車。静粛性とか気にしない方だが、静かなのもいいなあと思うようになれた。ＭＴ・トルコン・ＣＶＴ・ＤＣＴのようにギアが無い為、今まで経験した事の無い滑らかな加速は凄い。燃費や高速道路を考えたらもっと良い車は多いだろうけど、後悔はないです。でも、エアコン点けると明らか ...

大きさや回転半径など運転はし易い。すっかり車体価格が高くなってしまっている国産車の中に有って、お買い得な部類だと思う。シートが滑るという話しもどこかで見たが気にならない。乗り降りし易い高さで運転はし易い。でも、SOHCではなくDOHCだったらと・・・

運転のし易さや乗り心地は良くて、装備などから感じるコスパは良い。本当に良い車だと思う。ただ、ミッションのクセやスタートボタン触っていないのにメーターなどが点くのが邪魔臭い。普段はアイドリングストップはOFFにしており、その状態でたまにブレーキアシストを使う事もあるが、発進時は違和感なく走り始めるの ...

国産車とあまり変わらない扱い易さ。小さな車体もいい。燃費は8.5～9.0ｋｍくらい。社外パーツも色々あって目には毒。そんなにアクは強く感じず、ごく普通な日常。でも、じんわりと乗るのが楽しみになるそんな車。

燃費は多少期待したが、予想通りの結果となった。７ｋｍいってくれると嬉しいが・・・。アクセルは深く踏み込まずおとなしく乗っているが諦めた。上位グレードに目を奪われがちだが、フォグ以外魅力は感じなかった。革シートは好きではないし、ヒーターいらないし、腰が悪いのでレカロに換える可能性もあった。ヘッドユニ ...