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イイね!
2017年06月06日

クラック祭り。

もうだいぶダメぽ(´・ω・`)

あーちょっと矢印失敗したw
矢印の左側にありますが、見えにくいですね。
上から下までバーっと。
これは左リヤ。右リヤにもありました。


こっちは結構ヤバめ?
左リヤにありました。



んー20万キロ走りましたが
さすがにもうそろそろ限界でしょうか?
ブログ一覧 | アルトワークス | 日記
Posted at 2017/06/06 18:04:04

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この記事へのコメント

2017年6月6日 18:12
上のはもともとパネルの合わせ目なので
シーラントの割れですね
洗浄➡乾燥➡シーラントつめ込みでOKです
下のサイドメンバクラックは
もはや定番中の定番・・・
とりあえず割れの先端にドリルで穴を開けることで
クラックラックの進行を止めます
その上で
当て板溶接をして修理ですね(-∀-`; )
コメントへの返答
2017年6月6日 18:39
おー!そうなのか!
上のは割と大丈夫そうですね。

下のはそーゆー方法ですか。
とりあえずプロに頼まないとですね。
2017年6月7日 18:05
|電柱|´・ω・`)ウチの車もクラックだらけです...

|電柱|´;ω;`)もうサスペンションの辺りが大変な事になってて、足回りが曲がってしまいました...

|電柱| °Д°)ミニ四駆ですけどね〜ω

|電柱|彡サッ!
コメントへの返答
2017年6月8日 14:02
実車もミニ四駆くらい
買い替えしやすければいいのになぁ(´・ω・`)
2017年6月8日 10:39
いつもお世話になっている方に~
当て板で修理していただいた者です σ(^_^;
リヤがガッチリ・しっかりして剛性が上がったように感じました・・・
私のはクラック+ショックを貫通するボルトが~
きれいに外れ落ちましたので劇的にリヤの動きが変わりました(^_^)v

20万キロ…まだまだですょ(爆
ともにレストアw 頑張りましょう~♪
コメントへの返答
2017年6月8日 14:06
やはりあのブログの車は
かずさんの修理でしたかw

頑張りたいんですけどねぇ
もう最近だいぶへこたれてますw

近場で気軽に相談できるお店を
知ってればまた違うんだろうけど。

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「[整備] #ソリオ エンジンオイル交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/127985/car/1442586/7192373/note.aspx
何シテル?   01/12 15:59
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