よしき@笑い顔HB21Sのブログ一覧

昨日、朝の10時半に
ぷらっと諏訪おぎのやまで行ったら
なんか見たことある人たちがいました。




…。




ウソです。ごめんなさい。
ホントは前日の夜にみんカラ徘徊してたら発見したんですw




赤ミラージュや白レガシィや黒マーチや黒ワークスが見れました。

白レガシィに高速道路で付いていったら、油温107度くらいまで行きました。
ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙでした。

5速でブースト0.4k以上？かけないと排気温度850℃超えるのね。
割と多くアクセル踏んだほうが排気温度安定するのね。
ただ4速満開だと900℃くらいまでいくのね。
スズスポECUよく分からないよ。
ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙでした。

ヒーター全開でした。
ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙでした。



排気温度と冷却系に悩まされた一日でした(´Д｀；)

昨日、レンタルガレージで
nt50号とみのる号の作業のお手伝いしてきました。

写真は。。。
nt50氏がマーチのフロントサスの
アッパーのお皿の
ボルトを折りやがったものです。

とまぁクォリティ発動もしましたが
いろいろ楽しかったです(^^ゞ

先日見つけた、油温か水温が表示されていなかった問題。
直りました(^^ゞ

調べた結果、油温が表示されていなかったので
センサー発注。

なんでセンサー単品で売ってないねんw
中間ハーネス要らないっていうw


以前、ブロック付けたときは27sqのソケットが無かったので
ブロックをしっかし締め付けられなかったんですが
今回購入して締め付けました。

センサーも付け直してメーターも表示OK。


ここで気づいた。。。

ここ4年くらい
油温だと思って水温見てました(死

エンジンかけた後、水温のほうが油温より早く上昇するのね。。。
そして油温100℃って割と簡単にいくのね。。。