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愛車一覧

ホンダ
フォルクスワーゲン
日産
三菱

ホンダ インサイト  

イイね!
ホンダ インサイト
2019年からホンダ・インサイト(ZE4)に乗っています。30年以上、日産車を乗り継ぎましたが、学生時代のプレリュード以来のホンダ車です。相変わらずのセダン好きです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年02月28日

三菱 ミニカ  

イイね!
三菱 ミニカ
家内が90%、私の週末チョイ乗りが10%程度のお買い物カーです。住んでいるのが田舎なので、これくらいが細い路でも遠慮なく走れて調度良い気がします。3気筒、3速ATですが、走りも意外に活発で普段は遅くて不便することもありません。ただし、真夏のエアコン使用時の登り坂は勿論、アクセル全開です! 08年 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月20日

フォルクスワーゲン パサート セダン  

イイね!
フォルクスワーゲン パサート セダン
2006年7月9日に約2ヶ月待ちの後、納車しました。今まで日産車ばかり乗り継いできましたが、初めての輸入車となります。グレードは最下級の2.0FSIのセダンでオプションはバイキセノンライトとフロアマットのみ(キセノンはレスオプションが受注生産なので、実質的には標準装備です)。ドアやステアリングの操 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月20日

日産 バサラ  

イイね!
日産 バサラ
ずーっと日産車ばかり乗り継いでいました。この車も既に6年が経過し、電装系の故障が目立ち始めました。まずはオルタネーターが死に、その一年後にイグニッションコイルが不調。更にノックセンサーまで交換要と言われれるに至り、既に保障期間が過ぎ、修理費が嵩んできたので、2006年7月に遂に手放すこととなりま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年02月27日

日産 ティアナ  

イイね!
日産 ティアナ
前車のV36スカイラインはレスポンスの良いエンジンと安定した足回りで、非常にスポーティーな車でしたが、ハイオク仕様で燃費も高速オンリーで12km/L程度と経済的には厳しい車でした。また、帰省で片道300kmの走行を頻繁に繰り返していたので、ダイレクトなハンドリングにも疲れてきたので、北米や中国をタ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月28日

日産 ノート  

イイね!
日産 ノート
家族の車を入れ替えました。08年7月に中古で購入。 カラーはユーカリグリーンM(J21)で地味ですが、好きな色です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月24日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
20年間、日産車に乗り続け、前車で欧州車に浮気しましたが、やむなき理由によりV36スカイラインへの買い換えにより日産車に舞い戻りました。 予定外の出費だったので当面は弄りはできませんが、皆さんのページを拝見して密かに野望を抱いています。 <オプション品> ・HDDナビ ・フロアマット ・地デ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年04月28日

クルマレビュー一覧

日産 ティアナ

レビュー
海外では新モデルが発表され、更に国内向けは販売中止で、今となっては設計年次も古くて、時代遅れの感もあるが、のんびり快適にドライブするのに最適な車と思う。
2021年02月28日

ホンダ インサイト

レビュー
毎日の通勤と単身赴任先からの帰省で使用しており、走行距離が多いので燃費が良いのは助かります。スタイルも個人的には気に入っており、不満の少ない車と思います。
2021年02月28日

プロフィール

「リラックスして乗れるミドルセダン http://cvw.jp/b/128013/44890531/
何シテル?   02/28 21:49
三日坊主続きのブログで、自分のズボラな性格を再認識しております。最近も皆さんの情報を参考にコソコソと弄りを継続中。
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スタッドレスタイヤへの交換 
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2019/12/11 19:38:07
リアドアトリムを外すときの注意事項 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/12/08 19:35:51
後2cm下げたい 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/09/23 18:07:31

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三菱 ミニカ 三菱 ミニカ
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日産 バサラ 日産 バサラ
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