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昨年11月の後半連休に行って渋滞のため引返した筑波山へ
リベンジしてきました。

晴天に恵まれ都内も渋滞が無く、スカイツリー＆富士山もクッキリ綺麗に。


昨年痛い目にあったので、平日に変更。これが正解ですんなりケイブルカー乗り場へ。
先ずは乗り場の横にある「筑波山神社」に、お賽銭100円寄付して願掛け。（内容はくだらないです）
駐車場が全て有料なので、神社の駐車場へお世話になる。
無人投込み式500円也でシカトも有りですが、私は日本人です！（本音は高いです）


ロープウェーとケーブルが有るのですが、今回はネット情報によりケーブルの方へ。
20分毎に出ていまして余裕で乗車出来ますが、乗っている人種（失礼）が私よりも先輩の人たち。
（往復1,150円も高い←ツクヅク貧乏人と思います）




筑波山は「男体山」と「女体山」の二つの頂上（ケーブル終点が山頂ではない）があって、
ケーブル側は男体山なので上る事に。
しか～し！最初は階段が有るが、途中岩ノミの場所もあって、かつ非常に急こう配。




何度も休憩してヤットの事で頂上へ。871m？かな周囲に何も無く360°パノラマ☆
それにしても、自分より先輩な人たちが平気で上って行く姿に唖然！（凄いです）


体力を使い切って再びケーブルで下山した処の土産物のお店に有名なカエルさんを発見！
自分の好きなカエル（ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ）さんと違い色が...
前足（指）は確かに４本確認できたが、後ろは？でした。


今回は30数年来の友人Ｙ君のリハビリを兼ねて強引に誘ったので、ＫＲではなく、ＡＺで出掛けました。
狭い室内と乗降りの不自由な車ですが、会話も弾み良いリハビリになったと思います。


総走行距離296km。意外と距離有りますが、行きは常磐道、帰路、圏央道経由東関道で殆んど
高速で渋滞なしだったので、比較的楽でした。（ＡＺに乗っているだけで疲れますが...）
肝心な紅葉ですが、ココもイマイチでして、来月の房総散策に期待します。（無理だな）
来年、ロープウェー側の「女体山」に行きたいと思います。（名称でワクワクします！←バ○ですね）

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埼玉県秩父方面に紅葉を求めて散策してきました。


いつもの集合場所「湾岸市川ＰＡ」今回は集合時間を少し早めてＡＭ７：１５分
集結台数６台＋0.5台←理由は後で。今回は久々のＫＲ－１号機




所沢ＩＣを降りて、入間・飯能経由２９９号線で秩父へ。
所沢市内は都会で信号が多く結構な時間を費やすが、飯能を過ぎると一気にローカル。
秩父市内の？公園。（芝桜の丘の近くです）市内が一望出来て見晴らしの良い所です。




丁度お昼時なので、隊長がネットで調べておいた、お蕎麦屋「こいけ」さんへ。
12:00前なのに入口付近に人の渋滞が（ネットの力？は凄い）
20分待ちで店内へ。メニューを見て貧乏人の私は　(*_*)
最低で850円！でも入店して立去るのも失礼なので、仕方なく「野菜天ぷらそば」1,750円！を注文。


自分には痛い出費の昼食を頂いて走り出すと、踏切でラッキーな事にＳＬと遭遇。
撮影スポットに如何にも高そうな一眼レフを担いだ人がタクサンいました。
それにしても、ゼファー所有者（矢印）余裕の撮影ですな～


目的地「中津峡」の途中にある「滝沢ダム」下でのoneshot。上に見えるのはループ橋で、カナリの
高さです。（お金掛かってますね～）






中津峡にやっと到着。途中の色付きはマズマズかな。
でも、鮮やかな紅は？標高も有るはずなのにイマイチです。（千葉よりは遥かにマシですが）
改造費プリウス１台分のゼファーは持病の高山病で苦しんでおりました。


上のPhotoですでに6名しか居ませんが、ＢＭ230万Ｋ住君が能満付近で何故か一人お帰り...
理由はあえて聞きませんでしたが、彼は何しに来たんでしょう？（お金持ちの心境は？です）


20：45無時大宮ＩＣに帰ってきました。
帰路、関越道高坂ＳＡ付近でシールドにイヤな物が付着。お腹も空いていたけど、地獄の☂は
ゴメンなので、ここで解散する事に。んで、帰途につくとあら不思議降ってません！
隊長の判断で「三芳ＳＡ」にて大富豪のＳ氏と３人で晩御飯を。


総走行距離421km給油２回、日が暮れるのも早いし☂は降るし、さすがに疲れました　(+o+)
もう半径100km以上は歳から言って無理！
んが～皆とﾜｲﾜｲ散策出来るなら体力の続く限り頑張ります！（来年は１泊にしませんか...）
Ｐｈｏｔｏはやっと見つけた「紅」です。来月、恒例の房総紅葉散策を行いますので、ヨロシク。

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