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数ヶ月前の事ですが、ハンドルを切るとバキバキとエンジンルームの方から音がするので、ボンネットを明け見てみたところアッパーマウントの上からゴムブッシュみたいな物が出てたので、思いきって取り除くとなんとベアリングが、つぶれているではないですか、早速バックス経由でメーカに確認した所同じ不具合が出ていて設計変更されていました。で、私も仕方なく注文し交換しました。
皆さんも、同じ車高調で、同じアッパーマウントでしたら確認した方が良いかと思います。

とうとう１０万キロ達成です。でも、喜んで良いのか悪いのか少し微妙な感じです。
休日に和歌山へ遊びに行く途中の近畿道でふとメーターを見るとゼロが並んでたのでおっ！１０万いったかと、よく見ると１０００８１キロとなんと悲しい事に過ぎてました。

あとよく言われるんですが、１０万も乗ったら乗り換えた方がいいと言われるんですが、みなさんはどうでしょうか？
私は、今の所乗り換える気はないので１０万を通過点にして乗って行きたいと思います。