ささターボのブログ一覧

とりあえず、生きてます。


てか、燃料高騰から車を弄る事もしなくなり・・・。
そうこうしてたら初回車検がもう来週・・・。




Ｄラーに
「車高４ｃｍ足りません」とか
「ホイールはみ出てます」とか
「点灯させるのはイカリングかスモールかどちらかに」とか
改善指示されたのは秘密です。

まぁ、Ｄラーからはそういう事らしいので微妙な手直しをしました。

一応、プランは保障延長と点検パックを付けてもらう事にしました。
大体、車検後に不具合が出るのがお約束ですからね～。
(●´艸｀)

最近、サボりが酷い僕です。

一応、生存のご報告を。(●´艸｀)



そういえば今日、仕事で移動中に目撃したんですが

日産ＧＴ－Ｒがコルサセダンに追突事故してました。
まぁ、軽い接触程度みたいだったんですが・・・。

思わず吹きました。(　´∀`) '`,、'`,、

車も乗り手次第ということですな！


しかし日産ＧＴ－Ｒ、タイヤについて語りますと
標準でランフラットタイヤが装着されてます。

ランフラットと言えばパンクしても走行可能という謳い文句ですが・・・。
実際はどんなパンクであれ修理が不可能であります。

早い話、パンクした時点でタイヤ交換確定。
１本約８諭吉するタイヤお買い上げです。

はたしてディーラーはお客にその事を説明しているのかなぁ？

はい、桜花賞を取れなかった自分です。
何か３連単で７００ﾏｿ出てたよ？
アンカツも３連覇ならず・・・。
まぁ、自分の被害総額は１０００円なんでいいんです。
要するに昨日のビンゴの流れが、今日の午後４時前ぐらいまで続いてたんでしょうよ。

以上競馬の報告でした。



なお自分の競馬結果報告なんぞに興味のない方は、今だ現役で活躍中の古いダイハツデルタ散水車Verの画像でもお楽しみください。

ちなみにこのデルタトラック、車検の際に部品が無くて１週間部品待ちだったそうですよ。

仕事の忙しさもピークを脱しつつある今日この頃。

スバルの感謝デーのビンゴで、５列リーチを出しながら当てる事が出来なかった自分です。

明日の桜花賞をやるなということでしょうか？



ＰＣのメモリーも不足気味なうえネタも少ないので、いまだ現役で活躍している古いイスズエルフ画像をお楽しみください。

それにしてもこの頃の２ｔ車のほとんどがコラムＭＴなんやね～。
バックに入れるとメーターに表示される親切設計だったっす。

あけましておめでとうございます。


せっかく歳も明けたことだし
とりあえずレガを給油＆洗車をしないとな・・・。
燃料は高いままだけど給油しないとな～
洗車するには寒いよな・・・。
あとリアアンダー欲しいな～。

そういえばワゴンＲ最近動かしてないな・・・。
燃費はいいんだけどね～
でもレガと入れ替えが面倒くさいのよね・・・。

まぁ、そんなこんなで

今年もよろしくお願いします。<(_ _*)>