黄色とピンクのブログ一覧

ラジコンみたいなタイトルですが… （笑）

私の古くからの友人が日産「リーフ」の試乗キャンペーンに応募・当選したので、使用していない夜間に搭乗させて頂きました。

あくまでも私個人の感覚としては、次の様に感じました。

走行の感じ。

　　→ CX-5のディーゼル程ではありませんが、グイグイ加速はしていく様な感じでした。

　　　　CVTの様にワンテンポ遅れる事も無く、アクセル操作にリニアに反応している気がしました。

　　　　ただサスが柔らか過ぎる気がして、車を運転する事が好きな人には不満かもしれません。

ブレーキ

　　→ 重く感じますが、慣れれば問題無いと思います。

　　　　効きは良好でした。

e-Pedal

　　→ TVのCMでもアピールしていますが、違和感は大きかったです。

　　　　低速(２～３０Km/h)で試しましたが、アクセルを緩めるとブレーキがかかります。(完全に止まる事も出来ました)

　　　　慣れが必要かもしれませんが、もしかしたら高齢者の誤操作(踏み間違え)には効果があるかもしれませんネ。

　　　　また試してはいませんが、下り坂のエンジンブレーキの代わりに使えるかも、とも思いました。

　　　　ただ高速道路でのこのモードは危険かと思われます…

自動運転

　　→ 私は試す事は出来なかったのですが、借りた友人が「何回も車線をはみ出した」、と言ってました。

　　　　補助的には使えるかもしれませんが、技術的にはまだ未熟の様なのかもしれません。

その他

　　→ 遠出を試みた友人は、渋滞の場合での電池の「保ち」を懸念していました。

　　　　また充電設備についても懸念していました。

NなＤの人は「リーフと比べたらプ○○スは玩具」と言っていましたが、どちらもそれなりの長所・短所があると思います。

リーフの耐久性等については、今後の皆様の書き込みも注視したいデス。

　　→ 因みにプリウス(ＺＡ)は２年乗って初めてＪＡＦのお世話になりました… (エンジン部品の破損)

個人的な感覚として、このクルマは近場の「買い物」用途には良いと感じました。

また遠出をする場合は、現地等でのインフラ設備等を確認した方が良いかもしれませんネ。

違った感覚をお持ちの方もいると思いますが、個人的な感覚なのでその点はご容赦下さい。

m(_ _)m