昨日、シトロエンのベルランゴが展示されているとの事で現車を見に行って来ました。
基本的なトコロは昨秋に見学したプジョー・リフターと同一(兄弟車)なので、目に見える違いの部分をメインに見てきました。
⇒ マツダ・ファミリアとフォード・レーザーの様な関係かな。
フロントマスク部は今時のCITROËN顔ですが、コクピット回りもリフターとの違いがありました。
リフターの「i-Cockpit」とは異なり、一般的?なメーター類の配置でした。
因みにコチラが昨秋に見た「i-Cokpit」で、ステアリングの上からメーター類を眺めます。
ステアリングも小径の様ですね。
この辺は好みが分かれるのではないでしょうか。
またシート形状も同一と思われますが、デザインに遊び心?がある様に感じました。
大まかなトコロの装備はリフターと同一の様でした。
ただ、搭載エンジン(1.5Lディーゼル)とミッション(8AT)は同一みたいですが、タイヤサイズ(種類も含める)は異なるみたいです…
今回、説明員の方と色々とお話しをさせて頂きましたが、ルノー・カングーはかなり意識している様に思いました。
見学の最後にはベルランゴのミニカーを頂きました。
リフターとの兄弟車とは云え、他にも細かい仕様の違いがあるので、この辺りは好みで選定できるのではないでしょうか。
ただ、今回同行した嫁サンは一緒に展示されていた「C3エアクロス」の方が気に入ったみたいです…
先日、アーモンドカステラさんが「ここ行ってみたい…」と呟いたトコロに行ってみました。
その店は下町の一角に鎮座していました…
味のある(笑)店構えで初見の方は引いてしまうかも…
入店を試みようとしましたが、入口らしき扉が2方向に…
側道側はバイクが置いてあるので、ショーケース(笑)側が入口と判断!
ランチメニューを眺めながら入店…
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宇都宮の某食堂みたいに、スムーズに引き戸が開かない…(爆)
でも入口はコチラで正解でした~ (汗)
店内はカウンター4脚と座敷3卓と、意外とこぢんまりとしていました。
TVで良く見る有名人の方も訪れていたのですネ。
今回はランチタイムに突撃したので、無難?な海鮮丼をオーダーしました。
着弾を待っている間、常連客らしき方が入ってきて「今日は2つ」と親父サンに注文をしていました…
⇒ メニュー名も告げず…
地元民にも愛用されているのですネ。
そして着弾!
意外とボリュームもあり美味しかったデス。 (^_^)
次回は別メニュー品を試してみようかな~
ボリュームと云えば、みん友サンが良く通っている「古都」のハーフセット…
必要以上にお腹いっぱいになります…(爆)
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