うひよ☆のブログ一覧

今日はひさしぶりに洗車いたしました!

高圧洗浄機でがーーー　っと　ホコリ落として，
泡ぶくぶく攻撃して，洗い流しです～

枝とかの擦れキズとか，飛び石のキズが増えて
きましたσ(^◇^;)

フロントカーボンも飛び石でかなりキズがありますし(Q_Q)

あと，運転席側のウォッシャー液が出ない(Q_Q)問題
が発生していたので，チェックしました．
ワンウェイバルブが固着していました(・-・)
針金でほじっていたら，ちゃんと動くように
なりました(∩.∩)

朝早く起きて，群馬は伊勢崎にある仕事関係の会社
さんとミーティングがありました．

そのあと，せっかく群馬にきたので，スバル本社を
訪ねにいって，KITサービスにも訪問．
ヽ(´ワ`)ノわはー

目的は一つ!　KITサービスのビッグスロットルの
取り付けです!(∩.∩)

取り付けの間は，競技車・商品に興味津々で
「あ～　これも欲しいなぁ，これ　いいなぁ」
って感じで，お財布がやばい状態でした(^^ゞ

今日はスロットルだけ!　とココロに決めていたので
(そうしないと・・・止まらなくなるので(^^ゞ)

早々にスロットル換装．いざ　いんぷれっしょん!
往復でちょうど300Kmだったので，復路で，ビッグ
スロットルの有効性を楽しみながら帰りました～!

スロットルの径が大きくなっているので，面積が
半径の2乗に比例するのが体感的にも分かります!
アクセルの量に対して吸入量が増えますので，
レスポンスも上がり，気持ちよく運転できます．

インフォメータで見るエアフロー電圧は，
若干増えているのですが，インマニ圧力は，
変化があまり見受けられないので，単純に空気流量が
増えているんですね．
ブースト領域の到達性もはやくなりました!
最大ブースト領域の変化は，今スタッドレスタイヤ
なので確認できませんが，
(なにしろ3速フル加速だとトルクステアが出て
滑りまくるので・・・(^^ゞ　やっぱりフロント
剛性負け気味?)　ブーストの立ち上がりも早く
なっていますね．

なにしろ，一番うれしいのは　外観からは，
まったくノーマルに見えること(∩.∩)

これは，いいですよね～　なんかヒミツチューン
な感じもしますし!

あ～　サーキット走りたくなってきました(^^ゞ

ビッグスロットル!!　取り付けますよ～!!
明日土曜日，川崎からのんびりとKIT Service まで
向かおうと思っています～．ちょと遠いなぁ(^^ゞ

だれか他に行く人いませんか?(∩.∩)・・・

TRUSTのIntelligent Informeter を衝動買いしました
今までBlitzのR-Vitだったのですが，カラー表示に
魅せられて購入しました～(^^ゞ

表示速度は，サンプリング数が多いのかかなり早いです～
いろいろなヒョウジモードがあるのでいいかも!

しかもR-Vit より安いんですよね～(^^ゞ

ディーラで取り付けたブーストメータは，S203に
ちょっと合わないので，このメータメインで
いこうかと思ってます～(∩.∩)

ブーストは，1.27までしか計測できないのは
R-Vitと同じです～

あけましておめでとうございます～(∩.∩)
今年もよろしくお願いします～

今年はインプレッサ君になにをしてあげようかなぁ
って考えてます(∩.∩)

http://www5.ocn.ne.jp/~smsgkit/

のビッグスロットルいいなぁ　とか，
スピードリミッタ・・・カットしたいなぁ　とか
レゾネータ　も　そろそろ取り外し?　とか

考えているとワクワクしてきます～

KITサービスに今度いってみようかしら．