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なんだかんでCXを動かす余裕がありません。
せめてエンジンを回してあげましょう。

が、LHMが減ってます。

車高が標準位置でLHM投入、1L飲み込んでも液面のインジケータはまだこの位置。

ブーツとかスフェアとか集まってきたので、主治医にお願いしましょう。
塗装も出来るといいのですが。

ずいぶん更新をサボってました。

少し話題は古いですが、先月の2月15日（土）の出来事。

もう雪は無いだろうと思っていたら、大雪。
大分もとんでもないことになってました。

自宅は郊外の山の上です。周辺には乗り捨てられた車が多数。

写真は大雪から明けて次の日ですが、まだこんな状態。
せっかくなので写真をアップします。

シトロエン　クサラ　ピカソ

事故で失ってしまいました。残念ですが、ここで納車からの記憶を簡単にまとめてみます。
2005年6月10万キロ乗ったXantia V-SXからピカソへ
ハイドロからバネとのことで乗り心地がどうなるか心配でした。
しかし、ハイドロのリアのフワッとした動きはありませんが、不思議とハイドロライド！

後ろの座席が3等分されていて、3人が座る時はいいのですが、2人並ぶと近すぎるし、ひとつ空けて座ると離れすぎて妙な距離感でした。

荷物は大量に載せることが出来て、子ども達の引っ越しに便利でした。

トラブルは、ATのシフトショック、夏場にATがヒートすると1速から2速に上がる時に、すごいショックが出るようになってました。
ディーラーに相談すると、バルブ交換＆フラッシングで直るのではとのことでした。

あとは、イグニッションコイル不良で3気筒になったぐらいで、出先で止まるような事はありませんでした。



あまり売れなかったようでしたが、ちゃんとシトロエンした車でした。

スバル　R2　がやってきました。

実は、8月の連休のはじめにシトロエン　クサラ　ピカソで事故を起こしました。
左側面のCピラー交換を含む大きな修理になるとのことや、ATやエアコンの修理を控えていたこともあり。修理をあきらめました。



新車にする資金もありませんので、中古車です。
気分的に小さな車に乗りたったので、軽自動車に乗ってみることにしました。
現行車種でピンとくる車もなく、スバルR2を探してもらうことに。
ABS付きで探してもらいましたが、以外と車が無く、9月21日に納車となりました。


スバル　R2　レフィ　2009年式　8000km　アジュールブルー・パール
ロータス大在さんがきれいに磨き上げてくれて気持ちいいです。

クサラ　ピカソを失ったのは残念ですが、CXも修理の時期にきているので、集中してやってあげようと思います。

梅雨でジメジメなCXに風を通してきました。

ビッグアイを高速道路越しに見通せる駐車場。
曇り空とシルバーの塗装でモノクロ写真みたいです。

エンジン好調。

これからもがんばれCX！