PIONEER / carrozzeria PRS-D800 

2基目を導入しました。再レビューとなります。



先月まず1基だけ導入して、2chのままツイーターとウーファーを同時に繋いで聴いていました。さすがにナビの内蔵アンプに比べると専用に作られていることだけあって、か細さがなくなったというのでしょうか？音のスケールが全体的に大きくなりました。

そうなるとやはりもう1基を導入したくなります (^_^;)
左右にそれぞれ1基ずつを使うというメーカー奨励！？の配置にしてみました。

1人で乗っている時はそれなりに音量を上げているのですが、同乗者がいる時にはボリュームが上げられないので宝の持ち腐れ！？です。最初に1基を導入した時程の差は無いかなぁ。

でも自分の性格的には遅かれ早かれ追加するのは見えていたので、ここがオーディオ的な物欲の到着点にしたいです。この先を見ようとすると痛い目に合いそうです。一応機材的にはここを到達点にしようと考えています。



下記引用-----------------------------------------------------------

PRS-D800は250W×2のブリッジャブルパワーアンプ。主な仕様はチャンネル数2ch、定格出力は125W×2（4Ω）/150W×2（2Ω）/300W×1（4Ω）、最大出力は250W×2（4Ω）/600W×1（4Ω）。

ハイレゾ音源の豊かな空気感、臨場感を再現するため、高音質パーツを採用するとともに独自のノウハウに基づいた音響チューニングを施した。また、歪みが少なくスピード感あふれる音楽再生を実現するために、入力（アナログ）信号からPWM（パルス幅変調）信号を生成する回路部に、上位機種で使われているリニアテクノロジー製「高性能ハイスルーレートオペアンプ」を採用した。

取付寸法は255×104×50mm（幅×奥行き×高さ）とコンパクトな設計として、スピーカーシステムに合わせてアンプを複数台設置する場合でも、シート下など、車室内のさまざまな場所への設置が可能という。


引用終わり---------------------------------------------------------



備忘録的に現在のオーディオのスペック(機材)を復習してみると・・・

ナビ カロッツェリア サイバーナビ AVIC-CZ900 (ディーラーオプションのヤツ)

フロント(のみの)スピーカー カロッツェリア TS-V173S

フロントドア 全面的にデッドニング(レジェトレックス他)

スピーカーケーブル カナレ 4S6

RCAケーブル オーディオテクニカ RS250 2.0m

アンプ PRS-D800 ×2

結果的にオールカロッツェリアになっていて笑えます (^_^;)
昔はどちらかというとアンチだったのに。


ちなみに取り付け作業はナビ本体以外は全部自分で施工しました。シロートならではの怪しさ！？はありますが、そこそこの内容になったと思います。


あとはこの先、良くわからない調整という作業をどうしようかと思っています。