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☆みーかず☆の"16台目" [メルセデス・ベンツ Bクラス]

キャラに似合わぬ鬼キャン仕様!

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > アライメント調整
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月17日
1
このモデル、CLKの時と違ってフロントのストラットが国産などと同じ向きに装着されています。CLKの時は向きを見てキャンバーを簡単には付けられない構造で唖然としました。

今回、ローダウンを行った際、毎回変態仕様にしているからかショップが気を利かせてキャンバーをめいっぱい倒してみたようでなんとポン付けで2度もついてしまいました!
まるでキャンバーボルトかピロアッパーでも入れたかのような状態…ちなみにリヤも勝手に2度付けてありました(笑)
2
これだけ倒してしまうとせっかくのルマンがもったいない気もしますが、アライメントはテスターでキャンバー分を考慮してバッチリ測定、調整してくれているので影響は最小限のハズです!

なぜこれだけ寝かせたか?私と長い付き合いの人や前愛車のCLKを見てもらえれば分かるでしょうか…
まだだいぶ先になりそうですが、今回も誰とも被らないホイールをチョイスするための下地作りです!

ちなみに前愛車CLKを知らない人はフロントホイールのリムの深さに違和感を覚えるかもしれませんね…
実はあの車、純正でビックキャリパー装着車です。
ホイールメーカーからも履けるかどうかチャレンジだと言われましたがそこは長年の経験からホイールのインセットをミリ単位で特注オーダーした上、さらにスペーサーでしっかり逃げを作りました。
そう、セルシオやクラウンなどと同じでリムが稼げないのは良いブレーキが入っているのよ、と秘かにアピールしていたんですね(笑)

うんちくが長くなりましたがW246でもチャレンジ予定です!

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