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いがちゃん2の"いかてん2号 HIDEの書斎200万HIT記念号" [ボルボ 940 エステート (ワゴン)]

愛車プロフィール

イイね!
ボルボ 940 エステート (ワゴン)
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ルーフレール無しの初期型ハイプレッシャーターボ付きの945エステートを見たときの衝撃は忘れられない。世界で一番美しく僕が乗るためにデザインされたと思った。そして貴重な初期型を入手し乗っていた。

こちらは2台目で、940ターボエステートの特別仕様車。電動水牛本革シート、電動サンルーフ、後部座席ドッグガード、6連CD、ウッドパネルインパネ、オートクルーズ、940シリーズ中最大馬力の190PSハイプレッシャーターボ、限定ギャラクシーアルミホイール。
神社仏閣型のカクカクデザインがどうしてもわすれられない。大きな荷室が欲しい。足回りは固めておきたい。ターボが欲しい。600キロ走っても疲れない。安全性は重視したい。
1991年製のVolvo 940ターボから1994年製のVolvo 940ターボSEに乗り換え。Hideの書斎の200万ヒット記念品でした。元々は荻窪の中央図書館の前あたりにお住まいの方が乗っておられたようです。高速道路のツーリング向けに足回りと排気系はチューニング。エンジンはノーマル。
2015年5月、Amazon122sとの入れ替えのため茨城の友人に譲渡。

足回り
フロント・リヤ TMEローダウンスプリング2巻半カット
リヤ オーバーロードスプリング
ショック ビルシュタインTCサス
IPD アンチスウェイバー 前後
IPD タワーバー
ギャラクシーホイール 夏冬2セット
強化コントロールアームブッシング
BBS RS 3ピース鍛造ホィール→譲渡済
ブレーキホース ステンレスメッシュホース

排気系
TME ターボエグゾースト
型式945 Turbo SE
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
車歴40
所有期間2010/09/01 ~ 2015/05/17
走行距離112980km
車検日2016/09/27

愛車ログ

2018年03月08日 整備手帳 カーカスまで出ててた話
2015年04月25日 整備手帳 Vベルトが切れたので交換
2014年09月18日 整備手帳 2014年車検 137000キロ
2014年08月11日 整備手帳 オルタネータブッシング交換 1944円3セット136,000キロあたり
2013年12月14日 整備手帳 スノータイヤに交換 132000キロ?

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igachanです。 車については、なるべくなら自分で修理しながら乗りつづけたいと思い、八重洲出版の本を読みふけっています。 出来ることは執念を持っ...
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