さうざー艇団のブログ一覧

こんちわ(^_^)

今日は３連休２日目。


昨日は琵琶湖へ行ってました。

７時３０分に大浦を出船。
前回の良型入れ食いポイントへ向かうと船団が。。。
それもレンタルバスボートばかり(-_-;)

船団の間に割って入るも反応薄。釣れるものの小型のマメバスばかり。
↓コレは本日最少サイズ(笑)



開始早々、リール&ライントラブル発生。
ダイワ ルビアスのローター内にラインが絡まりフルキャスト分のラインがダメに。。。
おまけにマグシールドオイル漏れ発生。

ローター内部に茶色いオイルが付着してます。
絡まったラインがマグシールド部に入り込んだみたい。
１５mディープでゼロテンション釣法してたらリール内に絡んでました(^_^;)
シーズンオフにメーカーOHにでも出してみます。

＊マグシールドとは磁性体オイルを磁石で囲った液体式シールで、リール内に水やホコリの侵入を防ぐ画期的？なシール方法。
http://all.daiwa21.com/fishing/function/magsealed/index.html
この機構は賛否ありますが、ボクはダイワ派なので(笑)



さてさて釣りの方は、２０センチクラスのマメの猛攻でイマイチ。。。
まともな４０センチ弱は数本だけでした(+_+)


先日の木枯らしで状況は大きく変わったみたい。
入れ食いスポットも探すことができずだったけど、小型を中心に３０本ほど釣って１３時に上がりました。

釣果はイマイチだったけど、秋晴れと紅葉が少し始まった奥琵琶湖の最高の景色の中で癒されました(^O^)

こんちわ(^_^)

久しぶりに東京本社に出張
今日は移動のみ

同期生揃いで和気あいあい(^_^)

こんちわ(^_^)

ヴェルの２回目の車検を受けました。
５年約37,000km。

リセールが高いうちに買い替えたかったけど、買える範囲で欲しいクルマは無いし。。。

ホントに欲しいクルマには現実的じゃなくて手が出ないし、了承が得られんしで車検受けました。


今回もDラーじゃなくていつもの町のクルマ屋で民間車検。
NGなパーツもそのまま(爆)


お願いした整備はブレーキフルード交換と、ブレーキ点検とパッドの鳴き止め処理。
そしてヒッチメンバー増し締め程度。





スズキ系のモータスなんで、代車はスイフト。


ベースグレードだけど、ハンドリング、乗り味はかなり良いですね。
８万キロ走っているけど、足回りはしっかりしていて驚き！

おばーちゃんとかがよく乗ってるけど、このクルマはドライバーズカーですね。



ヴェルも5年。今さら進化させたり弄る気も無いし。。。
あとどれだけ乗ろうかなぁ～。

こんばんわ。

３連休２日目。
今日は琵琶湖 湖北に釣りに行ってきました。

朝7:30分。大浦を出船。

朝イチは入れ食いポイントの某島へ。

島周辺一帯はベイト(エサ小魚)を追って水面はボイルとナブラだらけでお祭り騒ぎ！

すかさずトップを投入すると直ぐにヒット！
上がってきたのは「バス」ではなく「ハス」。。。

バスの活性も高かったけど、今日はハスも高活性。
ハスだけでも１０～１５本ぐらい釣ったと思います。
この魚は暴れて血とギラギラのウロコが飛び散るからイヤ！


ハスの猛攻に遭いつつもトップでバスも５～６本ほどキャッチ。

丸々太ってスゴイ体型でしょ！
これが今日のアベレージサイズ。

ボイル祭りも１時間ほどで終了。。。


その後は１０m前後のディープで入れ食いパラダイス！
上の写真と同じく太い３０～３５クラスが延々と。。。(^_^)v
長さは短いけど、太さと体高は４０センチ級。引きも４０センチ級で良く引きました。


数釣りながらも４０アップも何本か混じりました。


写真後ろの岩場の1スポットから２０本以上釣れ続きました（笑）



ナイスコンディションの３０～３５センチクラスを中心に５０本ほど釣って腕がパンパン（＾◇＾）

13:00に上がりました。


特大は出なかったものの、秋の入れ食いにしては魚のサイズとプロポーションが良くて大満足(^_^)v
地形とベイトが絡んでホント良く釣れました。