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イイね!
2014年11月18日

伊勢海老丼ツーリング

昨年、関西の27仲間から伊勢海老丼ツーリングの誘いを受けたのですが、都合が悪く欠席。

今年もお誘いを頂き、都合も良かったので、16日(日)伊勢海老丼ツーリングに参加してきました。

朝6時40分に自宅を出発。







コンビニで、手頃な朝食を買い、ガソリンスタンドへ。、

軽くツーリング前日は、所用があり、ガソリンを給油する事が出来なかったので、高速IC付近にある

ガソリンスタンドで、ガソリン給油。

伊勢自動車道を走り、紀勢自動車道を走って、尾鷲北ICを目指します。







紀勢自動車道、久し振りに走りました。

走るのは、約3年振り。

紀伊大内山ICから尾鷲北IC間は無料区間。







出来立ての道路は、気持ち良いです。

尾鷲北ICと尾鷲南IC間、約5.4kmは、まだ完成していないので、尾鷲北ICを下り、尾鷲市内の国

道42号線を走り、再び、尾鷲南ICに乗り、完成している熊野大泊ICを目指します。







尾鷲南ICから熊野大泊ICまでの間も無料区間。

21年前、国道42号線を走って熊野の花火大会を見に行ったのですが、今では高速道路が出来、

熊野まで随分近くなりました。

熊野大泊ICを下り、国道42号線を走ります。

熊野灘に映された、太陽の陽射し。







出発してから、約170km走り、コンビニでトイレ休憩。

関西の27仲間に電話をし、予定通りの時間に待ち合わせ地点で合流。







紀伊大島を走り、今回の目的地、樫野釣公園センターへ、開店時間の朝10時に到着。







駐車場には、バイクツーリングの方も見えていたので、結構、有名な所なんでしょうね。

これが、伊勢海老丼!







お値段、2800円!


伊勢海老丸ごと!



決して安い値段ではありませんが、美味しかった!

今回のツーリングに参加した、参加車両。







参加内訳は、箱スカ×7台、Z×4台、サニトラ、SA22RX-7、フィアットアバルト750、27トレノの合計15台。

8割がニッサン車。

ニッサン車乗りの集まりですからね。

でも、27が1台は、寂しかった(笑)

参加車両の中には、珍しい車両が。







フィアットのアバルト750GTだそうです。

リアエンジンのOHVで、1957年式。

参加車両の排気量が、1600cc~2800ccなのに、750ccのアバルトは、その中でキビキビとした

走りを見せてくれました。



あと、左ハンドルの240Zも。







オーナー曰く、ツーリングの2日前に届いたそうです。



あと、顔馴染KさんのGT-R。







いつも声かけありがとうございます。



2年前に知り合った、NさんのGT-R。







会うと声かけしてくれて、ありがとうございます。

駐車場では、顔馴染の仲間とダベリングしたり、紀伊大島内でビデオ撮影をして楽しみに、道の駅な

ちへ。

ところが、紀伊大島内で参加車両1台が、トラブルを起こし、道の駅なちは通過する事に…。

トラブルも無事解決し、気を取り直して、再び、国道42号線を走ります。







15台も参加すれば、途中の信号で切れるのは、当然です。

所々で待機して、列を成します。







暫く順調に走っていたら、大渋滞…。







この日は、新宮市と那智勝浦町のバイパスで、ハーフマラソン大会があって、上り線は大渋滞…。

更に、別の参加車両2台が、トラブルを起こし、途中にあったカーショップの敷地を借りて修理…。

一時カーショップは、旧車ショップに変貌してしまいました(笑)

2台のトラブルは、何とか無事解決し、国道42号線を走り、国道168号線との交差点で、関西メン

バーと別れ、自分は、そのまま国道42号線を走り、道の駅 紀宝町ウミガメ公園で買い物。







買い物を済ませ、紀勢自動車道と伊勢自動車道を走り、午後6時過ぎに帰宅。

参加者の中で一番早い帰宅だったそうです(笑)

今回の走行距離は、384km。

2週間の間で、1160km走ったのは、過去最高記録(笑)

今回のツーリングは、メーカーを超えての車種多様だったので楽しかった!

また、来年も機会があれば参加したいので、おいやん是非、誘って下さい。
ブログ一覧 | TE27 | クルマ
Posted at 2014/11/18 22:44:34

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