ミニとトトロのブログ一覧

以前、製作したジョルノ(原付バイク)のステップボードの作り方を、紹介します。まずホームセンターで0.8mm厚のアルミ板をステップボード左右の面積分購入します。厚紙でステップの形状をトレースしてアルミ板に仮貼り付け(裏返せば左右に使えます。)します。厚紙に沿ってアルミ板をカット(0.8mmですと大き ...
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ここ数日、雨つづきでやっと、いい天気です。休日のスタートは、やっぱり洗車
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うーん、今年の夏前に一度外したクーラーを再取付けしたんですが、それより以前にブレーキ強化大作戦を考え、部品チョイスが終わり前回、紹介した様に車両に仮組み段階まで進みましたが、今回チョイスしたブレーキブースターは、ミニの純正より直径が15mmほど大きくクーラーの高圧パイプをどうにかしないと、ダメそう ...
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あの猛暑の夏は、何処へやら！ 最近、朝晩肌寒さを感じます。久しぶりにミニとふらっとお出かけし何気なくヒータースイッチをONするとおやおや、風が出てこない先ほど家に戻り試しにヒーターモーターに直接電源を入れるとピクリとも回りません(ヤレヤレ)！ 今日は、修理を諦め今度の休みに頑張ります。
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今日は、朝から空手の合宿に行っていた娘を富士の裾野まで迎えに行って来ました！大荷物で連休最終日の渋滞も考え、ミニでドライブがてら行きたかったですが、ミニは、家でロデム(ペットの猫)とお留守番、我が家の2号機ムーヴターボで行って来ました！
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少し前から、コツコツ進めてましす。旧ミニに国産車用(軽トラック)ブレーキブースター移植計画を、少しづつ紹介していきたいと思います。一回目の今回は、まず軽トラックから切り出したペダルサポート(軽トラックの室内に有るブースターが取り付いている部分)と、ミニのブースターブラケットの仮付(溶接)です。
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本当の吊り下げクーラーではありませんが、ガスタイプをR12から最終型のR134タイプに変更しました！コンデンサー取り付け部のボディー形状が違う為苦労しました。
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