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イイね!
2016年04月01日

考察 外-2318

昼休み中に先ほどの続き。
消費者庁のホームページでリコールを検索してみると、原因はSRS 制御モジュールの当該ユニットの集積回路(基板)製造不良により、半導体が腐食し、その結果意図しない動作に至る場合がある。
半導体自身が腐食性のある物質を使用している可能性は低いため、それ以外に基板内で使用している部品が何らかの原因で腐食性の液体または気体が意図せずに放出され、半導体に害を与えたのだと思います。モジュールを分解調査した訳ではないので、憶測の域を出ませんが、電解コンデンサ内部で使用している電解液が漏れたと考えるのがもっともらしいです。日系コンデンサメーカーの製造品質から本不具合が発生するとは思えないので、Asia系の新興メーカーを採用していたのでしょうか?いずれにせよ人命に関わる機能部品だけに、採用と維持管理は慎重に行っていただきたいです。
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Posted at 2016/04/01 13:06:26

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この記事へのコメント

2016年4月1日 22:16
某エアバック騒ぎが記憶に新しいですが、基板の不具合も致命的ですね。
車は部品の集合体ですから、こういったリコール情報はよく知っておかないと怖いですね。
早く部品交換できるといいですね。
コメントへの返答
2016年4月2日 4:21
昨晩ディーラーに9日入庫の予約を入れました。対象車両は26167台で対策基板は既に国内に着荷し、週明けから修理対応できるようです。
おっしゃる通りたったひとつの部品が不良となっただけで致命的な事象が起こり得ますから、大変な商品ですね。

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「S205後期(M264:1.5Lターボ)なのですがエアクリーナーの交換を行おうと思い、クリーナーカバーの4箇所(T-25)及びクランプ2箇所を外しました。カバーは少し浮き上がるのですが、フィルターを交換できるほどには上がりません。ご存知の方はいらっしゃいますか?」
何シテル?   01/14 08:48
所有期間10年経過を前に、ワゴンに箱替えとなりました。
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