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先週ディーラーで法定点検を受けてきました。上客でもないユーザーに対しても窓口での対応がとても丁寧で、要求に応じた細やかな対応にブランド力を感じていました。前回の車検時も今回の法定点検時も同じ印象でした。自宅に戻ってから、ブレーキパッド・ローターの状況を確認。フロントのローターが26.0mmと記載されていました。昨年からどの程度磨耗が進んでいるか確認したところ、なんと増えていました。前回の計測値は21.6mmでした。詳しい方、整備手帳の冊子を見た人はわかると思いますが、この車のローターの磨耗限度値は25.4mmです。摺動によって減ることはあっても増えることがありません。一流といわれているディーラーが記載した整備記録にそんな基本的な記載ミスを担当整備士が犯し、また責任者がチェック漏れをしていると思われます。さらに車検時のミスに対して、今回の点検でも気付けなかった。人間の実施する作業なのでミスはつきものですが、これはお粗末というほかありません。実は業種・職種は異なりますが自分の職場においても「お粗末」＝ポカミスと言われる不具合が頻発しています。これにはいろいろな理由があります。
1.現状（課題）把握ができていない
2.業務標準が徹底されていない（規定はあるが運用に問題あり）
3.1フェイルでエラーが流出してしまう（点検・確認機能がないまたは働かない）
今回の件はエラーが出ても大したことにならないですが、これは氷山の一角で現場には無数の「ヒヤリ・ハット」が蔓延していると思われます。エンジニアが育ちにくい環境なのはわかりますが、それだからこそ現状を把握し組織的な改善に取り組んでいただきたいと思います。