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道楽ガレージのブログ一覧

2023年07月07日 イイね!

クロスカブ CC110 プコブルー

すべてにおいて「のんびり」な所が良いです。街乗りからツーリングまで、何に使っても最高です。
Posted at 2023/07/07 22:32:35 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年01月13日 イイね!

初回の車検を受けました。

初回の車検を受けました。新車から3年乗りました。走行距離は30,000kmを超え、自分の車としてしっかり馴染んできた感じがします。運転しやすく、基本性能に不足がなく、3年たった今でも「良い車に出会えた」と感じます。長く乗りたいと思います。
Posted at 2020/01/13 22:08:02 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年06月12日 イイね!

納車されてから 4000kmほど走りました。

納車されてから 4000kmほど走りました。ダイハツが「軽の技術で…」と言うように、この車は軽の進化形なのでしょう。取り回しや排気音は軽そのもの、大排気量車のような重厚感とは無縁で気楽に乗れます。でも、軽よりパワフルで、軽より安定性が優れています。開発者の狙った仕上がりなのでしょうね。買って良かったです。長く乗りたい車です。
Posted at 2017/02/09 01:40:19 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年02月12日 イイね!

初高速でメッチャ横風!

初高速でメッチャ横風!ルーミーで初めて高速を走行しました。

ところが・・・ メッチャ強い横風!!

横風注意で速度規制がかかるくらい強く、
路面は乾いているものの片側3車線で
大型車の通行の多い区間だったので
ワダチがすごくてフ~ラフラ・・・
車線をキープするのが大変でした。

追い越し車線を飛ばして行くのは屋根の
低い車ばかり。やはり背の高い車は
風に弱いんだなぁ~。

ルーミーが横風に弱いという訳ではなく、
背の高い車はみんな同じようなものでしょう。

そう言えばタイヤがスタッドレスだったせいも
あるのかな~? 165/65R14 だし・・・

風が弱まってからは、おおむね快適な
ドライブでしたよ。1000ccなりに・・・

排気量が小さいからではないと思いますが、
いろんな音が室内に入り込み、ややうるさい
感じです。まあ、許容範囲ですが。

100km以下で法定速度を守っていれば
な~んにも問題なし!!

でも、小さい車なので基本的に一般道の方が
向いていますね。
Posted at 2017/02/12 01:30:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月03日 イイね!

納車、そしてスタッドレスに交換

納車、そしてスタッドレスに交換1月21日に納車になりました。
そして、翌日にはスタッドレスに交換しました。

前車の30系パッソで使っていたものを、
そのまま流用しました。
せっかくの純正15インチが、インチダウンして1
4インチとなっています。まあ仕方ありません。

しかし、ルーミーは車体が良いのか足回りが
良いのか、パッソの頃とは比較できないほど
安定した走りをしてくれます。
同じタイヤとは思えません。
Posted at 2017/02/03 00:20:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「納車、そしてスタッドレスに交換 http://cvw.jp/b/1283393/39262090/
何シテル?   02/03 00:20
通勤メインなので距離も燃費も伸びません。でも、運転が好きなので通勤を楽しんでます。 スプリンタートレノ(TE61)→スプリンター(TE70)→カローラGT...
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愛車一覧

トヨタ ルーミーカスタム トヨタ ルーミーカスタム
2017年1月21日、約2か月待ちで納車となりました。なかなか出足がいいなぁ~
スズキ ジクサー150 スズキ ジクサー150
空冷SOHC 2バルブ 単気筒 154cc 14PSですがイイ味出してます。
ホンダ クロスカブ CC110 ホンダ クロスカブ CC110
プコブルー
トヨタ パッソ トヨタ パッソ
訳あって、21423kmでルーミーの下取りとなりました。

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