北九のタクのブログ一覧

今日は朝一番で（開店前）にジェイドを取りにÐへ行きました。

クレームのセンターコンソールはアッセン交換されてました。

セカンドシートリクライニングレバーも軽くなりました。

問題のUPDATEは、出来る事全てチェックして頂き、ホンダセンシングとＴＣＭを実施。

結果、ホンダセンシングの特別な変化（作動させる機会がなかった為）はまだ感じておりません。

今後、変化を観察いたします。ＴＣＭについては、発進がスムーズになった感じです。

代車からの乗り換えで感覚の鈍りがあったかも？ですが・・・・

こちらも変化を観察いたします。って事で体感出来るほどの激変は今のところ感じておりません。

私が鈍いだけ？の感もありますが・・・・・

ただ、忙しい中、協力頂いたメカニックさんに感謝です。

今日は仕事終わりでジェイドを１年点検＆クレーム修理＆UPDATEで預けて来ました。

クレームは、センターコンソールの開閉レバーの付け根の破損！

同様のクレームは聞いていましたが、私のも折れてしまいました。

もう１つはセカンドシートのリクライニングレバー。

これは、動きが硬く対策品への交換です。

入院ついでに、無理言って、ホンダセンシング他、出来る範囲のUPDATEをお願いしました。

これで少しは、無駄な制御から解放されると良いのですが・・・

私に、ホンダセンシングは必要なかったなと後悔してます。

１年点検ついでにオイル・エレメント交換、（3000ｋｍ毎実施）とタイヤローテーション

をお願いしました。本当は、スポーツパッド交換を予定してましたが購入が間に合わず断念。

代車はフィットＨＶ。試乗以外でＨＶに乗った事が無い私には新鮮！でした。

いかにしてバッテリー容量を増やし、ドカンとパワー掛けるか試しながら帰路を楽しみました。

今日は、良い勉強になりました(^^♪