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2012年04月16日 イイね!

レース仕様!!

今日は代休が取れたので、久々にメンテができました。

まずは、付けぱなしの車高調で狂ったアライメントを調整。

といってもお見せ出来るほどの大したものでなく、水準器とメジャーと自作キャンバーゲージによる、なんとなく左右対称仕様です。本格的にはフルブッシュ交換後に取りたいけどいつになるやら・・・。

しかし、鈍感な僕にでも、軽くまっすぐ走るようになるのが分かるくらいですから、そこそこは取れていると、自分に言い聞かせてます(笑)

それと、以前から気になっていた、室内のあま~い香りと湿気の対策。
ヒーターコアから微量なLLCの漏れ修理です。

ダッシュ下に頭を突っ込みゴソゴソすること暫く・・・。

こんな状態でした。

簡易加圧テスター(笑)にかけると・・・。


ロウ付け溶接で修理をするつもりでしたが、どうやら接合部全体から漏れているし各ベントパネルのスポンジも劣化が激しいので、NBのアルミコアのヒータユニットASSYに交換することに。

と言っても、物はないので、取りあえずエンジン側でヒーター水路をバイパスして「ヒーターレス仕様」にしときました。

そういやPGC10箱スカGT-Rの広告みたいのに「ヒーターすらオプションの本格レース仕様」と書かれていたっけ。

題名の「レース仕様!!」は、ただボロイだけの「貧乏仕様」ということで、お粗末なブログにまたひとつ花?を添える結果になりましたが、皆さん相手してやってくださいね。



Posted at 2012/04/16 19:00:55 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年04月08日 イイね!

ツーリング初参加!

一日遅れのブログです。

J.BOY@親方さん主催のTRGに初参加してきました。

この季節にしては、寒くて不安定な空模様で、小雨、小雪と様々な天気になりましたが

十台ものロードスター軍団での連なっての走行は予想以上に楽しくて、スリリング?でした。

どうも、予定していたコースから変更となったようですが、自分としては懐かし峰山高原も盛り込まれ、残念な路面コンディションでしたが楽しく走れました。ここは、先代ユーノスではフロント、リア共一度づつクラッシュした思い出が・・・・。吹っ飛んだリアバンパーをオープンにして持ち帰ったっけ。

先導車のナイス(笑)ドライビングテクで、熱い走りの途中で小休憩。


最後に。

主催され、楽しいツーリングに導いてくださった親方さんに感謝です。
今回御一緒できた何時もお山で遊んでくれる方々、又初めてお会いした方、お付き合いありがとうございました。






Posted at 2012/04/08 20:48:13 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #ポロ スカッフプレート http://minkara.carview.co.jp/userid/1283945/car/2423587/8574729/parts.aspx
何シテル?   07/09 16:57
ayuponです。 チョット古ぼけたユーノスですが、 宝物です。自身も40を越して古ぼけてきたので丁度良いかと思ってます。 休日にチワワを乗せてドライブする...
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