クラッチ、終了。

ごまかしながら使ってきた、クラッチですがいよいよ、クラッチ切ったときの音が半端無く大きくなり、急遽OHすることになりました。
次も、エクセディのカーボンDの予定です。
ドリブンプレートだけの交換ですめば良いですが、果たしてどうでしょうか？
一応、予算20万とってあるので、大丈夫だと思いますが（汗

カーボンDの取説を眺めていると、スバルのクランクボルト締め付けトルクが、ランエボ、GT-Rの約半分程度しかないのが気になります。

今年は車検もあるし、ZE40も入れたいし、お金がたくさん要りそうです。（素