やっぱりね・・・・

エンジン下回りからの異音について、ショップへ相談に行きましたが、やはり、エンジンからしているとのこと。
メタルが逝ってる可能性大。
ま、考え方によっては、１３万６千Kｍよくもったな！と思っています。
次なる手段は、やはり載せ換えか？
潔く、タービンは１つにしたいのもありますし、どうせなら、エアフロレス、Dジェトロ化も検討していますし、金プロで制御したい希望もあります。
BH,BEのシーケンシャルツインシステムは、やはりムリがあります。
相当な開発費と時間を考えると、大変なシステムだと思いますが、現在のBP/BLが
シングルなので、当方の考えは、間違っていないと思います。
しばらくは、この状態でそろそろ走って、次なるステップへ準備します。
資金調達のため、また一生懸命働くか。（酢）