マルトシのブログ一覧

先週、注文していた、エクセディのウルトラディスクと、カバー、フラホのセットが、本日到着しました。ＢＥ／ＢＨのプルタイプのクラッチ方式は、実は、エクセディの特許なのです。ノーマルクラッチも実は、エクセディ製です。 ＢＬ／ＢＰは、プッシュタイプなので、なぜ、プルタイプから、プッシュタイプへ変更したのか ...
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左が、強化品の東名コンロッド、右がノーマルコンロッド。 東名のコンロッドは、Ｈ断面形状で、また、ショットピーニング？かなにか、表面処理が施してあります。 ＥＪ２０は、メタルが損傷する事例が多く報告されているようです。 当方も、エンジン開けてみないとわかりませんが、３番シリンダーあたり、怪しいよう ...
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先週、中国出張でしたので、レガが放置状態でしたが、ようやく、日曜にショップに入庫させ、エンジンを下ろしてもらいました。（汁） 走行距離１３万７千Ｋｍ、お疲れ様でした。 よく、もちました。 リビルトのエンジンは、すでにショップに到着してますが、一部加工が必要と、Ｔ５１８Ｚのタービン待ち状態です。 東 ...
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久々に、中国のカップめんを食べました。 一個、３．５元（約２２．５円）。 肝心のお味は、まずくもないし、うまくもない！！ 微妙です（汁） 外人が多く宿泊するホテルの料理は、そんなにまずくは、ないです。 そろそろ、したくして、広州白雲空港へ向かうとするか。 再見！！　 といっても、また来週も ...
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またまた、日曜夜から、中国工場へ出張中です。 ９月は、中国では、お月様のお祭りがあって、月餅を食べる風習があります。 これは、日本の十五夜、お団子をお供えするのと、同じです。 これは、老舗のホテルで売っていた、月餅です。 カロリー高そうなので、自分は食べません。（汁）
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本日、スバルから、お手紙もらいました。 今週末のレガのフェアです。 いや～、レガのSTIモデル、高いっす！！ ワゴンで車両本体、約４２７万です。経費入れると、４６０万くらいか？ 内容は、STI専用のダンパー、スプリング、　STIフレキシブルタワーバー、ブレンボ、リアピロリンク、STI　１８イン ...
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次なるステップへ向け、燃ポンプは、２３５Lで、決まり。 制御は、金プロ、エアフロレスで決まり。 インジェクター？？　いくつにするか？それが問題。 ノーマルが４７０ｃｃ、アフターパーツが、５５０，６６０、８５０CCありますが、なぜか、６６０CCだけ、他より、＠８６００－高い（メーカ異なるため）。 低 ...
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エンジン下回りからの異音について、ショップへ相談に行きましたが、やはり、エンジンからしているとのこと。 メタルが逝ってる可能性大。 ま、考え方によっては、１３万６千Kｍよくもったな！と思っています。 次なる手段は、やはり載せ換えか？ 潔く、タービンは１つにしたいのもありますし、どうせなら、エアフロ ...
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お盆の後、急遽タイへ出張し、深夜便でやっとこさ、帰ってこれました。 しかし、やっぱ、カゴシマは、蒸し暑い！！まだ、タイの方がいいくらい（酢） 早速、車ねたですが、工場近くのガスステーションで、旧型ボルボ９４０発見！！ ボンネットを見ると　TOYOTA　１JZ-GTE　が鎮座されているでは、ありま ...
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いや～、鹿児島は暑すぎる！！ お盆前になんとか、フロント左からの異音は、修理できました。 今回、スバル、「ジャストインタイム」です！！やはり、トヨタの傘下に入ってよかった！！ ８日は、東京出張だったのですが、空港から、ドラシャと、ハブベアリング発注。 １０日、東京出張から戻って、夕方交換と、非常に ...
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