マルトシのブログ一覧

洗濯物がたまったので、午前中に、洗濯すませました。

来週火曜から、当方もお休みです。

昨日、ショールームにあった、GT3　RSのブレーキに釘付けに。

カーボンセラミックローターです。

一般市民に供給されるのは、いつのことやら？


ところで、スーパーアグリも大変ですね。

マグマグループが撤退したと、報道されていますが、

あの、走りじゃ、どこの投資家も投資せんでしょう。（巣）

ま、本来は、ホンダが面倒見るべきなんでしょうが、なんといっても、チームの運営資金が莫大なので、どぶに捨てるのと一緒ですからね。

いっそのこと、チャイナマネーに助けを請うのもありか？（うそ）

先日、品川改札出たところで、アメリカ人のスタッフが、
「ストリングスホテルへ行きたいんだけど、どこか知ってる？」
と聞いてきた。

当方、田舎もんのため、「そんなの、聞いたことない。」と返事。

スタッフが「とりあえず、港南口へ行ってみる。」
と改札で別れた。

あとあと、ネットで検索したら、インターコンチネンタルホテルのことだった。

結構高級なところに、お友達宿泊してる見たいです。（汗）

こんなとこ、泊まってみたい。（巣）

いや～、エンジン直ってから、右フロントのステア切る際にぎ～ぎ～言う音に悩まされていますが、ベアリング交換、ドラシャ交換、ロールセンターアジャスタ交換しても、まだ、鳴っている（汗）

残るは、車高調のスプリングと皿のすれか？一応、フリクションシート入れてるのですが、再度確認せんといかんね～。

いっそのこと、新品へ交換も検討中。その間、ＤＮＡダンパーは、ＯＨへ出そうかな。

Buddy ClubのJunior Specという製品が、あるのだが、現在使用中のＤＮＡダンパーと仕様が同じなので、Swiftのスプリングセットがそのまま使えてうれしい。

現在、Ｆ１２ｋｇ、Ｒ１４Ｋｇなので、Ｆ８Ｋｇ，Ｒ１０Ｋｇで調整予定。

やっぱ、嫁さんが怖い。降参、Surrender～！

最近よく、GT-Rに遭遇する。

約５００PSの車にしては、アイドリング含め、とっても静かな車である。

加速の際も、爆音は決してしない。

やっぱり、爆音は、問題でありますな。

来秋、V-Spec車両、－１５０Kg,＋７０馬力の車両が出るそうですが、ポルシェGT-2も真っ青ですな（巣）

ポルシェは、ニュルアタック時、ウォルター　ロールのドライブで行いますが、
GT-Rもウォルター　ロールのドライブだったら、今より、－５SECくらい　速いんじゃないか？

カーボンブレーキシステムも良いが、普通の６ポッドでもほしいです。

おっと、６ポッドにすると、３セットある、17inchのホイルが使えなくなるので、それも問題か？

17inchを存続させるのなら、APのCP5555か？

CP7040じゃ剛性がちと心配。

今週は、かなりヘビーな一週間で、ありました。

早速、だいやめに突入いたします。

すでに、天誅は、のこり、3分の１になってしました（泣）

次回、実家に帰ったときにまた、段取りしておきます（巣）