マルトシのブログ一覧

新しい、住まいの最寄駅の踏み切りが、非常に危ない！！

京急、鶴見市場の踏み切りの事だが、普通の山なりの踏み切りならまだまし。

これは、Ｍ型のように上下線の間がくぼんでおり、当方のレガなら、フロントスポイラー破損、最悪、腹がつかえて、踏み切りで立ち往生である。


あぶない、あぶない、やっぱり、優等生のベリーサ君だけ持ってきて正解である。

今の時期、燃費がとってもいい、ベリーサは助かるね！！（マジ）

先日、ＴＯＤＡの車高調と、プロミューのディスク、ウィンマックスのＣＯＲＥ－Ｈのパッドを一気に、交換しました。

高トルクのボルトにコパスリップを塗ってあるおかげで、すんなり、外れて、作業がはかどりました、コパスリップ　バンザイ！！（大笑）

ブレーキディスクは、黒光りしてますが、買い物に行けばすぐ、銀色になります。

乗り心地は、１３段調整の最弱にしてるせいもあって、快適、快適、Ｅクラスなみです（マジ）

パッドと、ディスクのあたりがついてないので、最初、ビビリましたが、あたりがついて、熱が入ると、とても、扱いやすい感じです。

ブレーキディスクと、パッドの相性がわからないので、ディスクの減りが心配です（酢）

超軽量で、その昔人気があった、ＳＳＲ　ＴＹＰＥ　Ｃ．

よく、サーキット走ると、リムが曲がったり、リムが割れたり、といった話もよく聞きます。

縁石カットなどすれば、即、御臨終（悲）

You tubeで面白いビデオがあったので、ＵＰしておきます。
お時間のある方、どうぞ！！

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ＳＳＲ　一時倒産しましたが、タナベが買い取ったみたいで、復活しております。
がんばれＳＳＲ．

　中国並みの品質は、少しは改善しろ（酢）

いやいや、日本の国家財政についてである。

現行の気象衛星ひまわり６，７号の寿命が２０１５年に尽きてしまうというのである。

そして、次のひまわり８、９号の予算が、つかないらしい・・・・・（悲）

御存知のとおり、ひまわりからの衛星写真は、台風の進路予測、降雨予測に非常に役に立つ。

一時期、ひまわりが故障して、アメリカの中古気象衛星を代用していた時期もあったが、先進国としては、まったく持って、お恥ずかしい話（爆）

隣の中国の気象衛星のデータを使うという手もあるが、それも、面子がつぶれるのでできない（大爆）

だいたい、これでは、自国の制空権を持っていないといわれても、反論できない。

ま、日本の航空宇宙産業、実績がないので、ダメダメである。
もともと、各国の航空宇宙産業は、軍事防衛技術とリンクしているため、予算の額がまったく異なるのも、悲しいところ。

１機約、４００億円、２機で約８００億円。

道路特定財源の金、３兆４１００億円の内から、使え！

そろそろ、次の車高調へ変えなければいけない。

ピロのがたと、グリス抜けのため　ＯＨへ出さなければいけない。

次期車高調は、ＴＯＤＡ　レーシング、ファイテックスダンパー。

子供と、嫁さんのために、Ｆ８Ｋｇ，Ｒ１０Ｋｇのセッティング。（笑）

走りを追求するのであれば、間違いなく、Ｆ１２Ｋｇ，　Ｒ１４Ｋｇをお勧めする。

いつになったら、レートアップできるのか？

さっぱりわからないが、とりあえずは、減衰力調整でごまかそう（酢）