マルトシのブログ一覧

結構寒い中、青島ビール飲みながら、待ってたら、
やっときました「かきと、にんにくの蒸し焼き」！！
一皿、２０元（１元＝１６円くらい）です。
ビールと、かきが良く合いますわ。うまい！！
でも、にんにくの臭いがきついかもね。
なんだかんだ、雑談しながら、食って飲んで、楽しかったです。
結局、一人当たり、２皿食べていました。
次の日、たぶん臭いの確実ですな。

昨晩、出張先の中国で、晩飯食ってたら、ＢＯＳＳから、
「飯食いに行くぞ～！」
と再度、召集のＴＥＬ．
腹いっぱいだったのですが、とりあえず、青島ビール飲んで待ってます。
後ろのホテルは、この辺で一番の高級ホテルです。
でも、１晩、５００元（１元＝１６円くらい）なので、日本人にはそう、高く感じません。
（つづく）

今週、中国に来てますが、打合せ室に出てきたコーラの缶が、エロカワなので、
早速、写真を撮りました。
漫画のキャラクターのようですが、なんか、その気にさせます。
街は、すっかり、旧正月準備の飾りつけ準備が始まっています。
今夜は、どこに、飯食いに行こうかな？

本日、午前中時間があったので、昨年から気になっていた、漏れ関係を
メンテしました。
１つは、パワステラインのリターン側ホースからの微小な漏れ。
２つ目は、ターボパイプのプライマリ側と、セカンダリ側のターボホースの破れ

パワステのリターン側は、そう高圧でもないのですが、じんわりオイルがにじむ程度でしたが、交換してホースを観察するとかなり硬化して、曲げるとクラックが入りました。結構やばかったです。

また、タービンのターボホースですが、約３年ほど前にサムコのシリコンタイプに交換していたのですが、これも、微細な破れが発生して、ブローバイオイルが、
ホース表面ににじんでいました。
シリコンホースとはいえ、消耗部品のようです。定期的な交換が必要です。
また、シリコンホースはやわらかいので、ノーマルのホースバンドを使用すると、
締め付け部で、シリコンがささくれますので、穴が貫通していないタイプのバンドをおすすめします。

しかし、見えない部分のホース類の状態が気になります。

Ｓ２０４に標準装備の、パフォーマンスダンパーが発売されるようです。
オクには、以前から、出品されてますが、どんな人が購入するのでしょうかね？
興味があるパーツですが、がっちっりと固定するのではなく、”筋肉”で支える
イメージなのかしらん。

それよか、今のＧＤＢは、ミッションケースまでカバーがついているのですね。
また、エンジン用のアンダーカバーもでかいです。

インプのフラットボトム化は、Ｒ３４　ＧＴＲに近いですね。

”ゼロリフト”という言葉に惹かれますな。